تتطلب الحقبة البطولية من الناس بذل جهد هائل لكل قواهم وقدراتهم. لم يفكر الطيار القطبي أناتولي ليابيدفسكي في حياته عندما ذهب في رحلة بحث فوق مساحات التندرا المغطاة بالثلوج.
شروط البدء
تميزت فترة التصنيع في تاريخ الاتحاد السوفيتي بعدد كبير من الإنجازات والمآثر العمالية. من الحلقة الإرشادية إنقاذ طاقم وركاب الباخرة تشيليوسكين التي تحطمت في مضيق بيرينغ. أصبح الطيارون السوفييت أبطالًا لتلك الأحداث ، بالمعنى الحرفي والمجازي. كان أناتولي فاسيليفيتش ليابيدفسكي واحدًا منهم. ولد الطيار القطبي المستقبلي في 23 مارس 1908 في عائلة مدرس ريفي. عاش الوالدان في ذلك الوقت في قرية بيلايا جلينا في إقليم كراسنودار.
في طفولته ، لم يكن أناتولي مختلفًا عن أقرانه. نشأ الأولاد أقوياء وحيويين ومستعدين للعمل الزراعي. عندما كان مراهقًا ، عمل كمساعد في حداد ، صانع أقفال ، ميكانيكي مساعد في مستودع للسيارات. في عام 1926 ، تم تجنيد ليابيدفسكي في الجيش الأحمر. تم إرسال جندي مدرب تقنيًا إلى دورات الطيارين العسكريين. بعد التخرج ، واصل الخدمة في سلاح الجو. لعدة سنوات قام بتدريس تقنيات القيادة في مدرسة Yeisk للطيران. في عام 1933 تم تسريحه وذهب للعمل في تشوكوتكا في وحدة الطيران القطبي.
في خدمة الوطن الأم
في شتاء عام 1934 ، تحطمت الباخرة "تشيليوسكين" في خطوط العرض القطبية الشمالية. هبط الطاقم والركاب على طوف الجليد ، الذي كان يتناقص تدريجياً في الحجم. يمكن إنقاذ الناس باستخدام الطائرات. طار Lyapidevsky في ذلك الوقت كطيار أول على متن طائرة ثقيلة ANT-2. لكن قبل كل شيء ، كان من الضروري إيجاد المكان الذي يتواجد فيه الناس. قام طيار متمرس بما يقرب من ثلاثين رحلة جوية قبل أن يكتشف معسكر تشيليوسكين. كان لابد من وضع السيارة في منطقة صغيرة جدًا. تم تجنب الكارثة بفضل المهارة والمهارات التي تمارس. صعد 12 شخصًا ، بينهم طفلان.
أشادت حكومة البلاد بشدة بعملية الإنقاذ. تم ترشيح طيار الدرجة الأولى للقب العالي لبطل الاتحاد السوفيتي. على صدر أناتولي فاسيليفيتش ليابيديفسكي ، تومض النجمة الذهبية في المرتبة 1. في السنوات اللاحقة ، درس الطيار الشجاع في كلية الهندسة في أكاديمية القوات الجوية. تم تعيين الأخصائي المعتمد مديرًا لمصنع الطيران في أومسك. بعد الحرب ، تمت الموافقة على منظم إنتاج متمرس كنائب لوزير صناعة الطيران.
يعمل والحياة الشخصية
عندما بدأ إنتاج القنبلة الهيدروجينية ، تم تكليف Lyapidevsky بقيادة مكتب تصميم خاص. كان مكتب التصميم السري يعمل على إنشاء دوائر إلكترونية للتحكم في مفجر القنبلة. حل المهندسون المهمة ببراعة.
لقد تطورت الحياة الشخصية للطيار الشهير والمنظم الكبير للعلوم بشكل جيد. تزوج مرة واحدة وإلى الأبد. قام الزوج والزوجة بتربية وتربية طفلين - ابن وابنة. توفي أناتولي فاسيليفيتش ليابيدفسكي في أبريل 1983.
