هانز فيليب - طيار عسكري ألماني خلال الرايخ الثالث. خلال الحرب العالمية الثانية ، طار أكثر من 500 طلعة جوية ، وسجل 206 انتصارات في الهواء. أصبح الآس الثاني بعد G. Graf في تاريخ الطيران العالمي الذي أسقط 200 طائرة معادية في معارك جوية. اوبرست ملازم (1943) من وفتوافا. صليب نايت للصليب الحديدي بأوراق البلوط والسيوف (1942).
الطفولة والمراهقة
ولد يوهانس هانز فريتز فيليب في 17 مارس 1917 الساعة 22:45 في 5 شارع كونت غوستاف في ميسن في ساكسونيا. لم تكن والدته ، ألما فيليب ، امرأة متزوجة والتقت بوالد هانز ، ليوبولد جوسورست ، أثناء عمله في مستشفى ميسن. تلقى والده ، L. Gushurst ، عشية الحرب العالمية الثانية ، تعليمه الطبي في مؤسسات طبية شهيرة مثل جامعات Erlangen-Nuremberg (1912-14) و Freiburg (1914-1916) ، ومن عام 1916 شغل منصب طبيب في كتيبة المدفعية الثقيلة التابعة للجيش الإمبراطوري الألماني في الجبهتين الغربية والشرقية. حصل على دكتوراه الطب في الأشعة في أبريل 1920 وسرعان ما افتتح عيادته الخاصة في بلاوين. ومع ذلك ، فإن وضعه الاجتماعي كطبيب في ذلك الوقت لم يسمح له بالاعتراف علانية بعلاقته بامرأة غير متزوجة ، رغم أنها كانت والدة ابنه.
كانت والدة فيليب ، التي لم تتزوج قط ، هي الطفل الثامن في عائلة فقيرة نسبيًا. حتى عام 1933 ، دفع والد هانز نفقة شهرية قدرها 35 مارك ألماني. في 29 يوليو 1917 ، تم تعميد فيليب واتخذ اسم يوهانس فريتز.
في عام 1924 ، التحق هانز البالغ من العمر 7 سنوات بالمدرسة الابتدائية رقم 4 في المدرسة ، حيث أسس على الفور نفسه كطالب ذكي ومجتهد. كانت والدته تدرك جيدًا دور التعليم في مستقبل ابنها ، وعملت بجد لدفع تكاليف تعليم هانز الإضافي في صالة الألعاب الرياضية. بفضل جهودها ، بعد ثلاث سنوات ، تم قبول الابن في صالة للألعاب الرياضية المحلية لمواصلة دراسته وتلقي التعليم الثانوي. بسبب مشاكل مالية مستمرة ، لجأت ألما فيليب إلى مجلس مدينة ميسن وطلبت السماح لها مؤقتًا بعدم دفع الرسوم المدرسية. الظروف المعيشية الصعبة المستمرة ، ومحاولات إنقاذ كل فنغ ، أثرت بشكل كبير وشكلت شخصية هانز: الاستقلال ، والاجتهاد ، والحزم في تحقيق الهدف المقصود ، والتغلب على أي صعوبات.
منذ الطفولة المبكرة ، كان هانز فيليب مغرمًا جدًا بالرياضة. في عام 1930 انضم إلى شباب هتلر وسرعان ما حصل على الشارة الفخرية لعضو في هذه المنظمة لنجاحاته. في صفوف هذه المنظمة ، أكمل الشاب بسرعة دورة تدريبية لطياري الطائرات الشراعية وحصل على رخص طيران من الفئتين "أ" و "ب" ، ليصبح قائد فرع المدينة لطياري الطائرات الشراعية.
في مارس 1935 ، تخلت ألمانيا عن شروط معاهدة فرساي ، وأعلن هتلر رسميًا إنشاء سلاحه الجوي الخاص به للبلاد. متأثرًا بهذا الخطاب ، كان هانز البالغ من العمر 18 عامًا حريصًا على أن يصبح طيارًا قتاليًا حقيقيًا في Luftwaffe. في 31 مارس 1935 ، تخرج من المدرسة الثانوية وفي 6 سبتمبر 1935 ، نجح في اجتياز امتحانات الدورات التدريبية للطيارين والمراقبين الجويين وميكانيكي الطيران ومشغلي الراديو في دريسدن.
مهنة عسكرية
بعد الانتهاء من دراسته في المدرسة الثانوية ، كان على هانز فيليب ، كمواطن من الرايخ الثالث ، إكمال خدمة إلزامية لمدة 6 أشهر مع خدمة العمل الإمبراطورية. في 2 يناير 1936 ، دخل المعسكر 5/150 في مدينة ريسا الساكسونية. ومع ذلك ، نظرًا لحقيقة أنه قرر الانضمام إلى الفيرماخت ، فقد تم تجنيد الشاب في 6 أبريل كطالب مشجع في مدرسة القتال الجوي الثانية في جاتوي بالقرب من برلين. ودرس معه طيارين مشهورين في المستقبل في سلاح الجو الألماني مثل Werner Baumbach ، الذي أصبح طيار قاذفة ، و Helmut Lent ، أحد أشهر المقاتلين الليليين في Luftwaffe.
تم تسجيل فيليب في الفرقة الرابعة من طلاب المدرسة ، والتي تخرج منها في 31 أغسطس 1937 ، ووفقًا لنتائج اجتياز الامتحانات بنجاح ، حصل على "شارة الطيار". في 1 يناير 1938 ، حصل هانز فيليب على رتبة ضابط أول برتبة ملازم.
في 1 مارس 1938 ، تم تعيين الملازم فيليب في سرب القاذفات 253rd (I / KG 253) ، لكن الضابط الشاب كان غير راضٍ عن هذا التعيين وفي الأول من مايو حقق انتقالًا إلى مدرسة الطيران المقاتلة في Verneuchen ، حيث كان القائد هو Oberst Theodor Osterkamp. 1 يوليو 1938 تم تعيين فيليب في سرب المقاتلات رقم 138. هناك خضع لإعادة التدريب من الطائرة He-51 ذات السطحين إلى المقاتلة الألمانية الحديثة Bf-109. سرعان ما ذهب الضابط الشاب في إجازة وذهب في رحلة إلى إيطاليا في DKW Meisterklasse ، حيث التقى في جنوب تيرول بعروسه المستقبلية ، كاتارينا إيجر.
مع بداية الغزو الألماني لبولندا ، شارك سرب المقاتلات جي فيليب بنشاط في أداء مهام لتغطية القاذفات والطائرات الهجومية فوق أراضي الكومنولث البولندي الليتواني. حقق فيليب فوزه الأول في 5 سبتمبر ، دون طلقة واحدة. في المعركة مع طائرة PZL P-24 البولندية ، أجرى الضابط الألماني مناورة حادة ووصل إلى موقع مميز لفتح النار ، لكن في تلك اللحظة قفز الطيار البولندي من الطائرة بمظلة دون الدخول في معركة معه.. نُسب هذا الانتصار إلى الملازم فيليب وفي 10 أكتوبر 1939 حصل على جائزته الأولى - الصليب الحديدي من الدرجة الثانية.
في وقت لاحق ، تم إعادة انتشار مجموعته الجوية في الجبهة الغربية ، حيث فقد جي فيليب طائرته في المعارك مع القوات الجوية الفرنسية في نهاية نوفمبر.
في 10 مايو 1940 ، بدأ هتلر في تنفيذ خطة جيلب - غزو الفيرماخت لفرنسا. منذ اليوم الأول ، شاركت مجموعة الملازم جي فيليب في معارك جوية على فرنسا ، وحقق الضابط 4 انتصارات ، حصل عليها في 31 مايو على الصليب الحديدي التالي من الدرجة الأولى. في اليوم التالي تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول ، وأصبح قائد "الأركان". في معركة دونكيرك ، رافق سربه قاذفات ألمانية هاجمت قوة المشاة البريطانية.
في 12 يوليو 1940 ، بدأت معركة بريطانيا الطويلة والدامية. في 1 أغسطس ، أصدر هتلر التوجيه رقم 17 ، الذي حدد هدف هزيمة وتدمير القوات الجوية الملكية البريطانية ، وتحقيق تفوق جوي كامل وتوفير المتطلبات الأساسية لإجراء عملية زيلوف بنجاح. في 7 أغسطس 1940 ، وصل القتال حول بريطانيا إلى ذروته عندما شن الألمان عملية يوم النسر. على مدار الساعة تقريبًا ، قاتل الطيارون الألمان والبريطانيون في سماء إنجلترا. في 7 سبتمبر ، بدأ سلاح الجو الألماني ، بعد أن فشل في تحقيق أهدافه ، غارات قصف واسعة النطاق على المدن البريطانية ، وخاصة لندن. قام G. Villip شخصيًا بـ 130 طلعة جوية وفاز بالعديد من الانتصارات.
في 27 سبتمبر ، من أجل الانتصار الخامس عشر في المعارك الجوية ، حصل على كأس Luftwaffe الفخرية. من 20 أكتوبر إلى 20 انتصارًا في سماء بريطانيا ، حصل الملازم ج.فيليب على صليب الفارس الحديدي ، ليصبح مساعد طيار في سرب المقاتلات الرابع والخمسين (بعد هاوبتمان ديتريش هراباك) ، الذي حصل على هذه الجائزة.
فشلت محاولة القوات الجوية الألمانية لسحق القوات الجوية البريطانية وإجبار سكان الجزيرة على الاستسلام. عانى الألمان من خسائر فادحة في المعدات العسكرية ، والأهم من ذلك ، خسائر كبيرة في أفراد الطيارين. في 3 ديسمبر ، تم إرسال II./JG 54 إلى Delmengorst لاستعادة القدرة القتالية. ذهب معظم الطيارين في إجازة إلى المنتجعات الجبلية النمساوية في كيتزبوهيل. ذهب هانز فيليب للراحة في المنزل وزار مدرسته ، حيث تحدث إلى تلاميذ المدارس ، وتحدث عن حياته اليومية كطيار مقاتل.
في 15 يناير 1941 ، عادت وحدتها إلى الجبهة الغربية إلى لومان في سارتي ، جنوب غرب باريس ، حيث تولت حماية المجال الجوي فوق نورماندي. في فرنسا ، كان الطيارون الألمان متمركزين حتى مارس 1941.
في 6 أبريل 1941 ، بدأت عملية Aufmarsh 25 - غزو Wehrmacht ليوغوسلافيا ، ودخل الجسم الرئيسي من سرب المقاتلات الرابع والخمسين (القيادة والمجموعات الثانية والثالثة) المعركة في سماء بلغراد. قاتلت الطائرات الألمانية ضد زملائها المقاتلين الألمان من طراز Bf-109 ، الذين كانوا في الخدمة مع سلاح الجو الملكي اليوغوسلافي.على حسابه الخاص ، ظهر G. Philip اثنين من "Messerschmitts" اليوغوسلافيين الذين أسقطوا ، والتي دمرها ، برفقة قاذفات الغطس "Stuka" في اليوم الثاني من العملية ، وبذلك سجل 25 انتصارًا في المعارك.
في 22 يونيو ، الساعة 03:05 ، عبرت 120 طائرة من سرب مقاتلات جي فيليب ، مع بدء عملية بربروسا ، الحدود السوفيتية وبدأت معركة مع الطيارين السوفييت.
في 24 أغسطس 1941 ، أسقط القائد الملازم ج. فيليب 62 طائرة معادية على حسابه ، حيث حصل على أعلى جائزة من الرايخ الألماني - صليب الفارس مع أوراق أوك ليفز. أصبح صاحب هذه الجائزة 33 في الفيرماخت. في 27 أغسطس ، قدم له الفوهرر شخصيًا هذه الجائزة الفخرية في مقر هتلر في فولفشانز في راستنبورغ.
في 14 فبراير 1942 ، اختفى قائد I. / JG 54 ، Hauptmann Franz Eckerle ، دون أن يترك أثرا ، وتم تعيين G. Philip قائدًا للمجموعة المقاتلة في 22 مارس.
في 31 مارس ، أصبح الملازم الأول رابع مقاتل من طراز Luftwaffe ، وسجل 100 انتصار في الهواء.
في 29 يونيو 1942 ، حصل فيليب على الصليب الألماني الذهبي.
في 14 يناير 1943 ، حقق الطيار 150 انتصارًا جويًا. في فبراير ، انتقلت مجموعته إلى أحدث طراز Fw-190 ، وبعد خضوعه لدورة تنشيطية لهذا المقاتل ، عادت المجموعة بأكملها إلى الجبهة الشرقية.
في أبريل 1943 ، تم تعيينه قائدًا للسرب المقاتل الأول من Luftwaffe ، للقيام بمهام لحماية المجال الجوي لألمانيا. كانت المهمة الأهم للسرب تتمثل في تغطية المنشآت المهمة والمصانع ومراكز النقل والمدن والأهداف الأخرى في شمال ألمانيا من قصف سلاح الجو الأمريكي الثامن.
في 2 مايو 1943 ، أسقط فيليب أول طائرة له في الغرب منذ عام 1940 ، وهو انتصاره رقم 204 ، وفي 18 مايو ، حقق 205 انتصارات ، لكنه سرعان ما توقف عن العمل بسبب التهاب الزائدة الدودية خضع لعملية جراحية وعلاج في مسقط رأسه في ميسن.
في الأول من أكتوبر عام 1943 ، حصل هانز فيليب على رتبة ملازم أول أوبرست.
الصراع الأخير
في 8 أكتوبر 1943 ، نظم سلاح الجو الأمريكي الثامن غارة ضخمة أخرى بواسطة 156 قاذفة قنابل ، برفقة أكثر من 250 مقاتلة من طراز Thunderbolt على مدينتي بريمن وفيجيساك الألمان.
بعد أن طاروا باتجاه العدو ، اشتبك الطيارون الألمان مع القوات الأمريكية. اشتبكت مجموعة من مقاتلات Fw 190 A-6 من الملازم أول ج. فيليب مع المجموعة المقاتلة 56 التابعة لسلاح الجو الأمريكي ، في محاولة لاختراق شاشة المقاتلين إلى قاذفات القنابل الثقيلة "Flying Fortress". تمكن جي فيليب من إسقاط طائرة واحدة في هذه المعركة. ثم وردت منه آخر رسالة إذاعية لرجل الجناح: "راينهارت ، هاجم!" كان فيلدويبيل راينهارت في ذلك اليوم آخر شخص رأى طائرة القائد تختفي في سحابة. في تلك المعركة ، تم إسقاط طائرة راينهارت ، لكنه تمكن من القيام بهبوط اضطراري ناجح. في المساء ، علم أن مضيفه قد مات. يُعتقد أن قائد سرب المقاتلات الأول أوبرست الملازم جي فيليب أسقطه المقاتل الأمريكي إس روبرت. جونسون ، تمكن من القفز من Fw 190 A-6 ، لكن مظلته لم تفتح.
في اليوم التالي ، تم العثور على جثته ونقلها إلى مستشفى راين الميداني. وكشف فحص الجثة بعد الوفاة عن وجود آفات كبيرة في الجسم ، وكسور ، وجروح عميقة وإصابات أخرى ، بما في ذلك حروق واسعة النطاق ، بما في ذلك الوجه.
في 10 أكتوبر 1943 ، تم نقل جثة المتوفى هانز فيليب بالقطار من راين إلى ميسن. في الثاني عشر ، أبلغت الفيرماختبرخت عن وفاته. في 14 أكتوبر ، أقيمت مراسم دفن بمشاركة ممثلين عن الجيش والمدنيين وقيادة الحزب.
في 7 مايو 1973 ، دفنت والدته ألما فيليب بجوار قبر ابنها.
حقائق مثيرة للاهتمام
على متن طائرة Philip Me109 F-2 ، أثناء خدمته في 4 / JG54 ، كان هناك رسم ونقش "Hokus-Pokus-Rauch im Haus، schon sieht die Sache anders aus"
تُرجم تقريبًا على النحو التالي: "الخزعبلات في المنزل تدخن ، لذلك أصبح الكائن آخر!". يصور الرسم ساحرًا يكسر طائرة بتعويذة.
كان لدى فيليب كلبان من الكلاب الألمانية ذات الشعر القصير رافقاه طوال الحرب.
