منح إيفان نيكيتوفيتش كوزيدوب ، بطل الاتحاد السوفيتي ثلاث مرات ، طيارًا محترفًا خلال الحرب الوطنية العظمى ، 14 أمرًا سوفييتيًا و 6 أوامر أجنبية. صعد إلى السماء ودافع عن الأرض الروسية ، وخاض 120 معركة جوية ويعتبر بحق الطيار الأكثر فعالية في طيران الحلفاء.
في بداية الطريق
ولد الطيار المستقبلي الشهير للحرب الوطنية العظمى في 8 يونيو 1920 في قرية Obrazhievka ، منطقة سومي. كان والده رئيس الكنيسة. بعد ترك المدرسة في عام 1934 ، التحق إيفان بمعهد التكنولوجيا الكيميائية ، الذي كان يقع في بلدة شوستكا المجاورة. تم تشكيل aeroclub في المدرسة الفنية ، حيث بدأ المسار المجيد لبطل الاتحاد السوفيتي ثلاث مرات. في عام 1940 ، تم تجنيد إيفان في الجيش ، وفي نفس العام تخرج من مدرسة الطيران العسكرية للطيارين ، حيث بقي - كمدرب.
في الحرب
مع بداية الحرب ، تم تقسيم حياة إيفان كوزيدوب ، كما يتذكر هو نفسه ، إلى نصفين - قبل وبعد. كتب الطيار الشاب مرارًا وتكرارًا تقارير حول إرساله إلى المقدمة ، لكنه كان مدربًا ممتازًا ، ولم يرغبوا في السماح له بالرحيل. أخيرًا ، في عام 1942 ، تم إرسال كوزيدوب إلى فوج الطيران المقاتل رقم 240 ، والذي كان مسلحًا بأحدث مقاتلات La-5.
أسقط كوزيدوب أول طائرة ألمانية له في سماء كورسك ، في الأيام التي لا تُنسى لأعظم معركة دبابات في كل العصور. حدث ذلك في 6 يوليو 1943. في اليوم التالي ، أسقط قاذفة أخرى ، وفي 9 يوليو / تموز ، دمر الطيار مقاتلتين من طراز Bf-109 في الحال. سرعان ما حصل الطيار على رتبة ملازم والنجم الأول لبطل الاتحاد السوفيتي - لـ 146 طلعة جوية و 20 طائرة معادية تم إسقاطها.
في أغسطس 1944 ، تم تعيين إيفان كوزيدوب نائبًا لقائد فوج الحرس 176 ، حيث قاتل العديد من الأبطال السوفييت المشهورين. في نفس الشهر ، حصل على النجمة الذهبية الثانية - مقابل 48 طائرة معادية مسقطة و 256 طلعة جوية. بحلول الوقت الذي انتهت فيه الحرب ، كان إيفان كوجيدوب قد نفذ 330 طلعة جوية وأسقط 64 طائرة معادية في 120 معركة جوية.
في عام 1945 ، قبل وقت قصير من نهاية الحرب ، اضطر كوزيدوب إلى تدمير طائرتين أمريكيتين موستانج - هاجم الأمريكيون الطيار ، ظنوا أنه ألماني.
على حساب إيفان نيكيتوفيتش ، تم أيضًا إدراج أول طائرة مقاتلة في العالم Me-262.
طوال الحرب ، لم يتمكن الألمان من إسقاط الآس السوفياتي - حتى عندما كانت هناك إصابات مباشرة على الطائرة ، تمكن الطيار من الهبوط به على الأرض.
في 18 أغسطس 1945 ، حصل كوزيدوب على نجمة البطل الثالثة ، مع عبارة "للمهارة العسكرية العالية والشجاعة الشخصية والشجاعة التي تظهر على جبهات الحرب".
بعد الحرب
في سنوات ما بعد الحرب ، تلقى إيفان كوزيدوب تعليمه في أكاديمية القوات الجوية ، واتقن طائرة ميج 15 وسرعان ما تم تعيينه قائدًا لقسم الطيران المقاتل رقم 326. خلال الحرب الكورية (أبريل 1951 - يناير 1952) فاز قسم الطيران في كوزيدوب بـ 216 انتصارًا جويًا ، وخسر 9 طيارين و 27 طائرة.
بالعودة إلى وطنه ، تخرج كوجيدوب من الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة ، وبعد ذلك تولى منصب نائب قائد القوات الجوية في منطقة موسكو العسكرية. في عام 1970 ، حصل كوزيدوب على رتبة عقيد ، وفي عام 1985 - رتبة مشير. انتخب نائبا للشعب لمجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.
الحياة الشخصية
خلال خدمته في الأكاديمية ، رأى إيفان كوزيدوب فتاة في القطار أحبها كثيرًا ، لكنه لم يجد الشجاعة للاقتراب منها. ومع ذلك ، بعد فترة من الوقت التقيا مرة أخرى ، عن طريق الصدفة ، وبعد ذلك أظهر الطيار العسكري التصميم: "لن أدعك تذهب إلى أي مكان الآن". كان اسم الفتاة فيرونيكا. أطلق عليها إيفان جائزته الرئيسية ، النجمة الرابعة. في عام 1946 ، أصبحت فيرونيكا زوجته ، وسرعان ما ولدت ابنة ، ناتاليا ، في عائلة شابة ، وبعد بضع سنوات ، أصبح ابنها نيكيتا ، الذي سيصبح في المستقبل قائدًا للرتبة الثالثة من البحرية السوفيتية.
