روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية

جدول المحتويات:

روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية
روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية

فيديو: روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية

فيديو: روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية
فيديو: كتابة و تصميم سيرة ذاتية لتوظيف بشكل احترافي CV -جاهز لتحميل 2024, يمكن
Anonim

Rostislav Evgenievich Alekseev هو مصمم سوفياتي بارز ، مبتكر القوارب المحلقية والطائرات الإلكترونية. لقد أنشأ أسطول نقل عالي السرعة ، والذي لا يزال لا مثيل له في العالم. دكتوراه في العلوم التقنية ، حائز على جائزة لينين وجائزة الدولة. إنه على قدم المساواة مع مبتكر الصواريخ وسفن الفضاء كوروليف ، ومصمم الطائرات السوفيتي توبوليف.

روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية
روستيسلاف الكسيف: سيرة ذاتية ، إبداع ، مهنة ، حياة شخصية

سيرة شخصية

ولد روستيسلاف يفغينييفيتش أليكسييف في 18 ديسمبر 1916 في مدينة نوفوزيبكوف ، مقاطعة تشرنيغوف (الآن منطقة بريانسك).

والده يفغيني كوزميتش عالم قدم مساهمة كبيرة في تطوير العلوم الزراعية في البلاد. كان يعمل في زراعة النباتات ، وترأس محطة تجريبية للزراعة. كان أستاذًا وأكاديميًا في أكاديمية العلوم البيلاروسية.

علمت والدة روستيسلاف ، سيرافيما بافلوفنا ، اللغة الروسية وآدابها في المدرسة.

عائلة أليكسيف لديها أربعة أطفال. كان الأخ الأكبر لروستيسلاف أناتولي. أطلق الآباء مع الأختين غالينا ومارغريتا بمودة اسم روستيسلاف "روستيك".

في عام 1923 ، ذهب الصبي إلى الصف الأول في مدرسة Novozybkovskaya ، حيث درس حتى بلغ من العمر 13 عامًا.

في نهاية العشرينات من القرن العشرين ، حدث قمع سياسي في البلاد. بأمر من ستالين ، تم القبض على الأبرياء. في 29 سبتمبر 1929 ، بناءً على استنكار ، تم القبض على والد روستيسلاف. تم طرد الصبي من الرواد باعتباره ابن "عدو الشعب".

قامت والدة روستيسلاف ، من أجل إنقاذ الأسرة ، بإرسال الأطفال إلى الأقارب الذين يعيشون في مدن مختلفة من الاتحاد السوفيتي. ثم ذهبت إلى مكان نفي زوجها في آسيا الوسطى. بدأ روستيسلاف يعيش مع عمه في نيجني تاجيل. هناك ، حصل الشاب على وظيفة في مصنع لتركيب أجهزة الراديو في متجر الأقفال.

في عام 1933 ، تم لم شمل عائلة ألكسيف. سُمح لهم بالاستقرار في مدينة غوركي (نيجني نوفغورود الآن). في هذا الوقت ، بدأ روستيسلاف في الانخراط في الإبحار. بحماس شاب ، شارك في السباقات وصيد الريح تحت الأشرعة. جنبا إلى جنب مع صديق ، قاموا ببناء يخت Black Pirate. أصبحت هذه الهواية علامة فارقة في حياته.

في عام 1935 ، التحق روستيسلاف أليكسييف بقسم بناء السفن في معهد زدانوف غوركي الصناعي. كطالب ، ترأس قسم اليخوت في المعهد. يحلم الشاب بإنشاء نقل مائي عالي السرعة.

عمل دبلوم R. E. أطلق على Alekseeva لقب "Glisser on hydrofoils" ، ودافع عنها في يوليو 1941. كان موضوع مشروعه أثناء اندلاع الحرب وثيق الصلة للغاية. تلقى أليكسييف مهمة حكومية - لإنشاء قارب قتالي عالي السرعة للأسطول السوفيتي.

في عام 1942 ، تم تعيين المتخصص الشاب في مصنع كراسنوي سورموفو في غوركي. هناك كان يعمل في ورشة حيث تم إنتاج الدبابات. ظهرت أول سفينة مائية في العالم داخل جدران هذا المصنع. في عام 1945 ، أكمل ألكسيف المهمة الموكلة إليه. في عام 1951 ، مُنحت جائزة ستالين لمكتب أليكسييف للتصميم وقائده عن الإنجازات التي تحققت في بناء السفن.

صورة
صورة

في عام 1960 ، تلقى Rostislav Evgenievich مهمة حكومية - لإنشاء ekranoplan. تم تنفيذ العمل في سرية تامة في محطة اختبار في مدينة تشكالوفسك ، منطقة غوركي. عمل أفضل المتخصصين في مكتب التصميم على تجميع نموذج SM-1 ekranoplan (نموذج الدفع الذاتي -1).

في عام 1962 ، حصل روستيسلاف أليكسييف على جائزة لينين لإنتاج القوارب المائية.

في عام 1965 ، تمت إزالة العالم الموهوب من منصب كبير المصممين. ووجهت ضده إدانات من مجهول ، تضمنت اتهامات غير مستحقة. لم يمض وقت طويل قبل أن دعا أليكسييف العديد من المصممين من زيلينودولسك للعمل معه. تم تعيين مدير مكتب تصميم Zelenodolsk وزيرا للصناعة. أجبر مرؤوسيه السابقين على كتابة إدانات ضد أليكسيف.تم ترك المصمم الشهير للعمل في اتجاه ekranoplanes.

من عام 1975 إلى عام 1980 ، طور R. E. Alekseev عدة نماذج من طائرات ekranoplan للركاب: "Volga-2" ، "Raketa-2" ، "Whirlwind-2".

صورة
صورة

في عام 1980 ، تم إنزال طائرة إكرانوبلان يزن طن ونصف طن يدويًا على النهر. بدأ أحد الموظفين ، الذي غادر ekranoplan ، في تصحيح بوابات الحظيرة التي كانت مغلقة من الرياح. تحرك الجهاز من مكانه ودهس روستيسلاف إيفجينيفيتش بكل وزنه. تم نقله إلى المستشفى بسبب التهاب الصفاق ، مما تسبب في حدوث مضاعفات. توفي صباح يوم 9 فبراير 1980 دون أن يستعيد وعيه. إعادة. دفن أليكسييف في نيجني نوفغورود في مقبرة بوغروفسكي.

بعد وفاته R. E. حصل أليكسييف على جائزة الدولة في مجال بناء السفن.

صورة روستيسلاف أليكسييف معلقة في معرض قاعة المشاهير بالكونجرس الأمريكي بين الشخصيات البارزة التي قدمت مساهمة كبيرة في تطوير الحضارة في القرن العشرين.

سميت جامعة نيجني نوفغورود التقنية على اسم المصمم اللامع. سميت إحدى الساحات في نيجني نوفغورود باسمه.

نصب تذكاري للمصمم البارز أقيم في نيجني نوفغورود. يوجد في مدينة تشكالوفسك بمنطقة نيجني نوفغورود "متحف السرعات" الذي يحتوي على مواد عن شخصيته.

صورة
صورة

خلق

كانت هناك دائمًا سرعة في حياة روستيسلاف يفجينيفيتش. كان يحب قيادة سيارته ، وكثيرًا ما يخالف قواعد المرور.

بعد تخرجه من المعهد ، عمل أليكسييف مع فريق من المتخصصين على إنشاء زوارق قتالية على قوارب مائية في مصنع كراسنوي سورموفو. وفي خريف عام 1945 ، صمم أليكسييف قاربًا طار فوق سطح الماء في سرعة غير مسبوقة 87 كم / ساعة.

مع نهاية الحرب ، اختفت الحاجة إلى السفن الحربية. كانت البلاد بحاجة إلى سفن لنقل المدنيين. تلقى أليكسييف مهمة جديدة: إعادة تجهيز قارب عسكري للاستخدام السلمي.

في مايو 1957 ، تم تقديم "صاروخ" ذو القوارب المائية لأول مرة على نهر الفولغا. في هذا الوقت ، أقيم المهرجان الدولي السادس للشباب والطلاب في موسكو. سافر راكيتا من غوركي إلى موسكو في 14 ساعة. استغرقت سفن النقل المائي الأخرى ثلاثة أيام للإبحار على طول نهر الفولغا من غوركي إلى العاصمة. استقبل المشاركون في المهرجان راكيتا بحماس كبير. قاموا بالمشي عليه على طول نهر موسكو. السكرتير الأول للجنة المركزية للحزب الشيوعي ن. قام خروتشوف أيضًا بجولة على Raketa بسرور.

صورة
صورة

وافق زعيم الحزب على جميع R. E. أليكسيفا. في عام 1959 ، بدأ مصنع Krasnoye Sormovo الإنتاج التسلسلي للصاروخ. أنشأ مكتب تصميم Alekseev سنويًا نموذجًا جديدًا للسفينة. خلال الاختبارات الأولى لـ "Rocket" ، حضرها مبتكر سفن الفضاء S. P. كوروليوف. تم إعطاء جميع السفن أسماء مرتبطة بالفضاء. بعد إطلاق "Rocket" تم إطلاق "Meteor" ، ثم "Comet" و "Sputnik".

أصبحت "Kometa" أنجح سفينة. سارت بسرعة 60 كم / ساعة ويمكن أن تحمل ما يصل إلى 130 راكبًا.

حتى ذلك الحين ، فإن فكرة إنشاء تقنية جديدة عالية السرعة لم تمنح المصمم الراحة. لقد نظر بعيدًا في المستقبل وربط آفاق تطوير بناء السفن مع ekranoplanes.

تتمتع ekranoplan بميزة كبيرة على الطائرة. هذه الطائرة لديها سرعة الطائرة ، ولكن سعة الشحن أعلى بكثير. يطير فوق سطح الماء على ارتفاع 2-3 أمتار. هذا ممكن بسبب تأثير الشاشة ، عندما يتم إنشاء وسادة هوائية ديناميكية بين الجناح وسطح الماء.

من الأكثر أمانًا أن يطير البشر على متن طائرة ekranoplane أكثر من الطيران على متن طائرة. في حالة تعطل المحركات ، يمكن للآلة أن تغرق على سطح الماء ، على الرغم من العاصفة. ميزة ekranoplanes هي أنها لا تحتاج إلى مدارج.

في عام 1961 ، أجريت الاختبارات الأولى لـ ekranoplan على نهر Trotsa. أدار المصمم "بنات أفكاره" بنفسه. كان يعرف بمهارة كيفية قيادة طائرة أو سيارة أو يخت.

صورة
صورة

خلال الرحلة الأولى ، طورت ekranoplan سرعة 200 كم / ساعة. لقد كان اختراقًا كبيرًا للمستقبل.

في عام 1966 ، تم اختبار KM ekranoplan (نموذج السفينة) في بحر قزوين. في الخارج ، أطلق عليه لقب وحش بحر قزوين. بفضل الانتهاء بنجاح من الاختبارات ، شرع أليكسييف في مشاريع أخرى.

صورة
صورة

في عام 1967 ، تم بناء ekranoplan العملاق الذي يبلغ وزنه 500 طن ، والذي وصل طوله إلى 100 متر وبه 10 محركات.

في عام 1974 ، عند اختبار Eaglet ekranoplan ، حدثت حالة طوارئ: تمزق الجزء الخلفي منها. إعادة. كان أليكسيف دائمًا في قمرة القيادة أثناء جميع الاختبارات. كان قادرًا على اتخاذ القرار الصحيح على الفور في حالة الطوارئ. عند تشغيل المحركات بكامل طاقتها ، هبط على ekranoplan.

قال طيارو الطيران الذين شاهدوا ما كان يحدث إن أليكسييف كان يستحق لقب البطل ، لأنه أنقذ الناس والسيارة. تم نقل أليكسييف ، بأمر من الوزير بوتوما ، إلى مصممي الرتبة والملف.

كان المخترع العبقري غير مريح لقيادة النظام السوفيتي. لقد حل جميع القضايا بنفسه ، متجاوزًا الجهاز البيروقراطي. لا يمكن للمسؤولين إخضاع العالم الموهوب. في هذا الوقت ، حدث تغيير في السلطة في البلاد. ن. تم استبدال خروتشوف بـ L. I. بريجنيف. استغلت السلطات الوزارية ذلك لإزالة R. E. Alekseeva من منصبه.

استمر اضطهاد المخترع العبقري. مُنع من اختبار الطائرة التي صنعها. تحمل المصمم الشهير الإذلال بكرامة. كان عليه أن يتحمل خيانة الأصدقاء السابقين الذين لم يصافحوه.

عمل العالم على تحسين نماذج جديدة من ekranoplanes حتى السنوات الأخيرة من حياته.

صورة
صورة

الحياة الشخصية

التقى روستيسلاف بزوجته المستقبلية مارينا أثناء دراسته في المعهد. درست الفتاة في كلية الكيمياء دورة أصغر.

صورة
صورة

تزوجا قبل الحرب في 6 يونيو 1941. ثم بدأوا في العيش مع والدة مارينا في شقتها. كانت بداية الحياة معًا مأساوية بالنسبة لهم. خلال سنوات الحرب الصعبة ، توفي اثنان من أطفالهما: في عام 1942 مات الطفل الأول أثناء الولادة ، وفي عام 1943 توفي الطفل الثاني بسبب مرض خطير - أمراض القلب الخلقية. في وقت لاحق رزقا بالابن يوجين وابنة تاتيانا.

البيت 45 أ في الشارع. أوليانوف ، حيث عاش ألكسيف ويقف الآن في نيجني نوفغورود. يعيش فيه أبناؤه وأحفاده وأحفاده.

صورة
صورة

عاش المصمم المتميز ، الذي ابتكر معدات للبلد الذي لا مثيل له في العالم ، في هذه الشقة مع عائلته وحماته حتى نهاية أيامه. لم يطلب أبدًا فوائد مادية لنفسه.

تاتيانا روستيسلافوفنا ، ابنة ر. ألكسيفا ، هناك أبناء - جليب وميخائيل. أبناء جليب الأربعة وطفلا ميخائيل هم أحفاد أحفاد المخترع الشهير.

موصى به: