خلال العروض الجوية المختلفة ، أقنع الطيارون الروس العالم مرارًا بتفوقهم. البطولات "الجوية" ذات العيار المختلف كانت تنتهي دائمًا بانتصارات رياضيينا. نيكولاي فلاديميروفيتش جالكين ، الطيار الرائد للملاحة الجوية الروسية ، لديه 16 رقمًا قياسيًا عالميًا و 12 رقمًا قياسيًا روسيًا.
حلم السماء
ولد نيكولاي في 21 مايو 1971 في جوكوفسكي. منذ بداية التسعينيات ، أقيم صالون الطيران والفضاء الدولي في هذه المدينة بالقرب من موسكو. MAKS هو عرض جوي مذهل يوضح التقنيات العالية والإنجازات التي حققتها صناعة الطائرات الروسية.
تلقى نيكولاي تعليمه في جامعة بومان الحكومية التقنية في موسكو. أثناء دراسته ، تم نقله بعيدًا بواسطة بالونات الهواء الساخن ، وفي عام 1996 صعد إلى السماء لأول مرة. اليوم ، يستطيع سيد الرياضة نيكولاي فلاديميروفيتش جالكين أن يطير جميع أنواع معدات الطيران. تحتوي سيرة حياته الرياضية على عشرات الإنجازات على المستوى الوطني والعالمي. شارك رائد الطيران نفسه مرارًا وتكرارًا في تنظيم العديد من الرحلات الجوية القياسية على مختلف المستويات.
اول تسجيل
تذكر نيكولاي جالكين 20 فبراير 2004 لبقية حياته. في هذا اليوم ، حقق الرياضي أول إنجاز عظيم له على نطاق عالمي. على متن المنطاد الحراري AV-1 "Filin" ، قام برحلة حطمت الرقم القياسي لهذه الفئة من مركبات الطيران. تم بناء "Filin" في جمهورية التشيك ، لكن المصممين الروس أجروا تغييراتهم الخاصة على النموذج ، مما ساعد في تسجيل الرقم القياسي. ظلت الطائرة في الجو دون أن تهبط أو تزود بالوقود لمدة 6 ساعات و 4 دقائق. تداخل وقت الإنجاز السابق ، الذي حدده رياضيون من لوكسمبورغ عام 1992 ، بأكثر من ساعة. حدث انتصار الروس بعد انقطاع كبير ، لأن آخر سجل طيران قد سجله الاتحاد السوفيتي في عام 1936 ، عندما كان التطور العظيم في الشمال يحدث.
رحلة إلى القطب الشمالي
أصبحت رحلة استكشافية لغزو القطب الشمالي صفحة مضيئة في مسيرة نيكولاي. تم إطلاق المروحية الروسية "Holy Rus" في 12 فبراير 2005 من جزيرة Sredny في الأرخبيل الشمالي. تم التحضير للرحلة الاستكشافية لأكثر من عام ونصف ، مع إيلاء اهتمام خاص للسلامة. وقدمت وزارة الدفاع ووزارة النقل مساعدة كبيرة. قدمت رابطة المستكشفين القطبيين عدة قواعد للوقود في المحيط المتجمد الشمالي ، خاصة لتنفيذ المشروع. نفذت العملية الفريدة من نوعها برنامجًا علميًا كبيرًا لدراسة المنطقة الطبيعية في القطب الشمالي ، واكتسبت المعرفة في قضايا البيئة وتكوين مناخ الأرض ، وساهمت أيضًا في دراسة حياة الإنسان في ظروف البرد القارس. قام الطاقم بعدة عمليات إنزال لأخذ عينات من الثلج ومراقبة حركة الكتل الهوائية في القطب الشمالي. عن عمله في الشمال ، حصل نيكولاي على ميدالية "حراسة المنطقة القطبية".
رئيس المصممين
منذ عام 2000 ، يعمل جالكين في مركز أوجور للطيران ، ليس فقط كطيار ، ولكن أيضًا كنائب كبير المصممين. نيكولاي ، الذي لديه 340 ساعة طيران في تقنية الهواء ، قاد العمل على إنشاء طائرة لا ترحم ومنطاد Zyablik الحراري. تجاوزت سرعة الأخير 27 ، 45 كم / ساعة ، مما جعل من الممكن التحدث عن رقم قياسي عالمي جديد. كان حجم قذيفة شافينش 860 مترًا مكعبًا ، وكانت الحمولة ، مع مراعاة الطيار ، 150 كيلوجرامًا. بالمناسبة ، كان عام 2005 غنيًا بالسجلات للروس ، لأن نصف الإنجازات التي وافق عليها FAI تعود إلى عمال المناطيد المحليين.
المناطيد الحرارية هي أحدث جيل في مجال تكنولوجيا الطيران ، وقد ظهرت في نهاية القرن العشرين. أثارت القدرات غير العادية للطائرة الجديدة اهتمام رجال الأعمال على الفور بصفتهم ناقلات إعلانية محتملة. تتحرك بسرعة منخفضة حوالي 30 كم / ساعة وتجذب الانتباه.هذا هو اختلافهم عن أجهزة الغاز التي تزيد سرعتها حتى 100 كم / ساعة.
لم يقتصر Galkin على التطبيق العملي لإبداعه الهندسي الخاص في مركز Augur ، ولعدة سنوات شارك في مشاريع منطقة موسكو و Roscosmos ، ونفذ التكليف بمنطاد غاز في تايلاند.
رحلة فوق جبال الألب
في يناير 2012 ، طار نيكولاي مع الطيار ليودميلا سامبورسكايا ، جبال الألب لأول مرة في العالم. تم تنفيذ الرحلة الاستكشافية في إطار برنامج فوستوك المخصص لبداية استكشاف الفضاء. واستغرقت الرحلة قرابة 4 ساعات و 50 دقيقة ، ووصل المنطاد إلى ارتفاع 5479 متراً ، وغطّى مسافة 238 كيلومتراً.
لم تكن الرحلة فوق جبال الألب هي الرقم القياسي الوحيد للارتفاع الذي سجله رواد المناطيد الروس. في عام 2016 ، شارك Galkin في التحضير لرحلة استكشافية لرياضيين بيلغورود ، الذين صعدوا إلى ارتفاع 5555 مترًا. بالإضافة إلى التغلب على الارتفاع ، الذي تم تخصيصه للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والخمسين لرحلة يوري غاغارين ، قام أحد أفراد الطاقم بقفز بالمظلة من ارتفاع 4380 مترًا - وهذا أيضًا رقم قياسي.
كيف يعيش اليوم
نيكولاي جالكين هو أحد الروس الخمسة الذين مثلتهم FAI في سجل الأرقام القياسية العالمية. لكنه لن يتوقف عند النتائج المحققة. أثبت مواطنونا اليوم أن الملاحة الجوية الروسية هي الأفضل في العالم ، وأن الطائرات الروسية ليست أسوأ من الطائرات الغربية. نيكولاي عضو في فريق الطيران الروسي وحصل على العديد من الأوسمة.
اليوم ، ينشغل رائد الطيران الشهير بقهر نوع جديد تمامًا من المنطاد RFR-1. فهو يجمع بين مبدأ قشرتين ويستخدم كل من الغاز والهواء الساخن. من خلال الجمع بين كلتا الطريقتين ، يعلق المصممون آمالًا كبيرة على الاختراع الجديد. من المحتمل ، في المستقبل القريب ، أن يضع هذا الجهاز سجلات لمدى وسرعة الرحلة ، بالإضافة إلى مدتها - حتى 24 ساعة. اليوم ، يرى العلماء مستقبلًا رائعًا للبالونات ، لأن هذا النوع من النقل لا غنى عنه في المناطق التي يصعب الوصول إليها في البلاد.
من المعروف عن الحياة الشخصية لنيكولاي جالكين أن لديه عائلة - زوجة وطفلين. ومع ذلك ، فهو مشغول في معظم الأوقات بأعماله المفضلة ، لأن حلمه بالسماء قد تحقق.
