أنطون زاخاروف سائق سيارات سباق مشهور. شارك في المسيرات وسباقات الحلبة. أنطون إيغورفيتش مدرب ومهندس سباقات ومدرس.
أنطون زاخاروف سائق سيارات سباق مشهور. لقد أصبح بطلاً لروسيا مرارًا وتكرارًا ، وهو أستاذ في الرياضة ومدرب من الدرجة الأولى.
سيرة شخصية
ولد أنطون إيغوريفيتش في يونيو 1967. اهتمامه بالسرعة ليس من قبيل الصدفة. بعد كل شيء ، كان والد الرياضي المستقبلي سائق سيارة سباق مشهورًا. لكن في البداية كانت الأسرة ضد ظهور أنطون في هذه الرياضة. بعد كل شيء ، عرف الزوج والزوجة مدى خطورة سباق السيارات.
لذلك ، أعطى الوالدان الصبي أولاً للإبحار.
لكن انطون زاخاروف انجذب بالسرعة. لذلك ، في سن 18 ، ذهب للمشاركة في مسابقات السيارات بين الهواة.
ومهنيًا ، بدأ أنطون إيغورفيتش السباق فقط في عام 1993. في ذلك الوقت ، كان يبلغ من العمر 25 عامًا بالفعل ، والذي يعتبر سنًا متأخرًا إلى حد ما لبدء مسيرته الرياضية.
لكن أنطون لم يكن محرجًا ، فقد أجرى في سيارة VAZ محلية ، والتي قام بتغييرها من تلقاء نفسه من أجل هواية عالية السرعة. ومع ذلك ، لم يكن هذا الظهور الاحترافي ناجحًا للغاية. لكن على ساحل البحر الأسود في مسابقة العام نفسه ، دخل زاخاروف المراكز العشرة الأولى.
بعد عام ، يذهب الرياضي إلى مسابقات الشتاء. هنا كان زاخاروف في حالة فشل. جنبا إلى جنب مع الطاقم ، تدحرج في سيارته.
حياة مهنية
مع الأخذ في الاعتبار جميع الأخطاء السابقة ، يقوم أنطون إيغوريفيتش زاخاروف بإعداد سيارته التالية ، مع مراعاة هذه الفروق الدقيقة.
حتى أنه كتب المحرك الذي صنعه الأستاذ الشهير ألكسندر رابوبورت. بصفته ملاحًا ، دعا زاخاروف المتسابق سيفاستيانوف.
في مسابقة الشتاء عام 1996 ، احتل طاقم السيارة القوية المركز الثاني.
لكن الرياضي الشهير شعر بخطر مهنته المختارة. السباق الثاني لموسم 1996 أدى إلى وقوع حادث. اصطدمت السيارة بشجرة بسرعة كبيرة. تحطمت السيارة ولا يمكن استعادتها. لكن الطاقم لم يصب بأذى.
بالفعل في نهاية نفس الموسم ، قام زاخاروف بتغيير سيارته VAZ المكسورة لسيارة بيجو 205 فرنسية مع وضع جلوس منخفض وبدأ في المشاركة في المسابقات في هذه السيارة.
في عام 1999 ، قدم أنطون إيغورفيتش زاخاروف مساهمة جديرة في قائمة انتصاراته. ثم تمكن طاقمه من الفوز بجوائز في جميع السباقات تقريبًا.
سباقات الحلبة
لكن أنطون زاخاروف لم يشارك فقط في المسيرة. لذلك ، في عام 1995 ظهر لأول مرة في سباقات المضمار. ثم استخدم الرياضي أيضًا سيارته VAZ ، والتي تمكن من احتلال المركز الثاني. ثم كان هناك انتصار في عام 1998. بعد ثلاث سنوات ، في إحدى البطولات ، اصطدمت سيارة أنطون زاخاروف بسيارة ديمتري كوفاليف. نتج عن هذا الحادث وقوع حادث. ثم قرر زاخاروف عدم المشاركة في سباقات الحلبة بعد الآن.
لكن بعد 10 سنوات غير رأيه واحتل المركز الثالث في مسابقات 2012.
أنطون زاخاروف ليس متسابقًا فحسب ، بل معلمًا أيضًا. يقوم بتدريس مهارات الرياضيين المبتدئين ، وهو أيضًا مدرب ومهندس سباقات.
