أراد لوغانسكي سيرجي دانيلوفيتش منذ الطفولة الطيران. تحقق حلمه. ولكن جاءت فترة حرب خطيرة ، وكان عليه ، مثل الطيارين الآخرين ، أن يسير في الخطوط الجوية على طول الطريق إلى برلين. رجل نكران الذات ، محترف ، أصبح مرتين بطل الاتحاد السوفيتي.
حقائق عن السيرة الذاتية
ولد سيرجي دانيلوفيتش لوغانسكي عام 1918 في ألما آتا. أرادت الأم أن يصبح ابنها طبيباً وحاولت إقناعه. عملت طوال حياتها كغسلة ملابس وأخبرت سيرجي أن الطبيب يمكنه إعالة نفسه وأطفاله وأن الناس يحترمونه. تخرج من 8 فصول. كان مصير الشاب يقرره جده ، الذي كانت كلمته دائمًا الأخيرة. جميع أبنائه الستة عشر أطاعوه ضمنيًا. سيتذكر الحفيد كلماته إلى الأبد:
أثناء التحاقه بمدرسة الطيران ، رأى هو وصديقه طائرة مقاتلة في رحلة وقرر مرة واحدة وإلى الأبد أن يصبحا طيارين. بعد ترك المدرسة خدم في الطيران.
ممثل الجيل العسكري
شعر أبناء جيله بأنهم بالغون في لحظة خطر وشيك. في سن ال 21 ، شارك S. Lugansky في الحرب الروسية الفنلندية. كان الطيارون الشباب متحمسين للقتال.
في المعركة الأولى ، فقد جيرانه واندفع نحو العدو. لقد خرج هو ورفيقه عن الخط ، مما أدى إلى تعطيل النظام. ثم أدرك س. لوجانسكي أن الطيار يجب ألا يكون شجاعًا بتهور.
مرة واحدة خلال معركة أصيب. عندما نزل فجأة من الكابينة ، سقط جزمة الفراء من قدميه ، وبقي في جواربه. وكان الصقيع قويا جدا. كان يعتقد فقط أنه لن يستسلم أبدًا للفنلنديين البيض ، وركض لفترة طويلة وصادف شعبه. بعد هذه الحادثة ، نما في أفكاره أنه سيكون طيارًا قتاليًا ، وأن حياته الآن مرتبطة فقط بالسماء.
الغرب الاقصي
شارك S. Lugansky في الدفاع عن ستالينجراد. غطى الطيارون المعبر ورافقوا المفجرين وحرروا صفوف الأسرى. في معارك ستالينجراد ، هُزمت أفضل الوحدات الطائرة في ألمانيا. كتب المؤرخ الألماني غيرتليتز:
في معارك كورسك ، والعودة من المعركة ، لم تتمكن مجموعة S. Lugansky لفترة طويلة من العثور على المطار ، والوقود كان ينفد بالفعل. من المستحيل التنقل بواسطة البوصلة: تأثر الشذوذ المغناطيسي. رأينا جنود المشاة وألقيناهم بملاحظة مع السؤال - أين نوفي أوسكول. وسرعان ما امتدت عشرات الأسلحة في اتجاه واحد ، مما يشير إلى أين تطير. عدم وجود نقاط مرجعية للطيارين يمكن أن ينتهي بشكل مأساوي خلال المعارك. ثم تم وضع علامة على الأسهم بطول 50 مترًا وعرضها 5 أمتار على الأرض.
في عام 1944 ، قاتل S. Lugansky على مقاتل هدية. تم جمع أموال الطائرة من قبل سكان مدينة ألما آتا. اختار الطيار بنفسه السيارة في مصنع ساراتوف. لقد أحب واحدًا فقط ، تم إنشاؤه خصيصًا للمعارك مع أنواع أخرى من المقاتلين. تم كتابة اسمه على متن الطائرة.
قصص جوية
في إحدى المعارك ، بالضغط على مدفع ومدفع رشاش ، اكتشف لوغانسكي أنهم كانوا صامتين. لكنه لم يخرج من المعركة ، لكنه كان "ماكرًا" ، يصرف الألمان عن رفاقهم. ووبخ فني التسلح عقليا. ثم اتضح أنه استنفد كل الذخيرة ، ولم يلاحظ كيف نفدت.
ذات مرة ، لم يكن لديه وقت للحلاقة وبدون سترة ، طار إلى المعركة بأوامر من قائد الفرقة. عندما أخذ اثنين من الطيارين أسيرا ، سخر منه الباقون لأن غير المحللين هم أكثر حظا
طار S. Lugansky في استطلاع مع V. Usov. عندما كانوا في مطارهم تقريبًا ، تم إسقاط طائرة فيكتور ، لكنه تمكن من الخروج بمظلة. لوغانسكي نفسه ترك وحده مع الألماني. ساعدته فرصة محظوظة. عندما يتم تحرير معدات الهبوط ، "تنحني" الطائرة ، وهذه اللحظة أنقذت الطيار: مر الخط ، وتمكن من إطلاق النار على الألماني واقتياده إلى السجن. اتضح أنه الآس الشهير.
الميزة السوفيتية
يعلم الجميع أن التحذلق الألماني أصبح يضرب به المثل. ظلوا مخلصين لأنفسهم في الحرب ، التي كانت عملية عمل بالنسبة لهم. وهم معتادون على العمل "من" و "إلى". المجموعة ج.استفاد Lugansky من هذا - قام بغارات صباحية غير متوقعة.
في النصف الأول من عام 1944 ، طار الأمريكيون في السرب. وفجأة ظهرت الطائرات الألمانية. بالنسبة للطيارين السوفييت ، كان هذا الحدث لحظة عمل. وكان الأمريكيون قلقين ، لأنهم لم يضطروا بعد إلى القتال بشكل حقيقي. ثم ، خلال المحادثة ، اقترح العقيد بونتي على S. Lugansky القتال. على الرغم من المناورة الأمريكية بمهارة ، إلا أنه فشل في هزيمة الطيار السوفيتي.
على طرق الحرب لم أفقد لطفتي
كانت المعركة قد انتهت بالفعل عندما توقفت طائرة إيفان جلوخوف ، واضطر إلى الهبوط بها في الأراضي المحتلة. سُمعت أصوات الدراجات النارية الألمانية. قرر S. Lugansky مساعدة صديقه ، ولكن عندما كان يدخل قمرة القيادة بالفعل ، لمس مصباح الإشعال عن طريق الخطأ. كان من الواضح أنهم لن يبدأوا تشغيل المحرك. الألمان قريبون بالفعل. ثم انضم إليهم طيار آخر ، وصعدوا إلى جهاز الهبوط في طائرته وطاروا إلى طائرتهم.
وحدثت هذه القصة مع فاليري فيدوروفسكي. استراح الطيارون بعد يوم حافل. ولم تستطع فاليرا النوم بأي شكل من الأشكال. بمجرد أن أغمض عينيه ، حلم بالصلبان. اقترب منه الكابتن لوغانسكي وتحدث معه بطريقة ودية حول ما يحدث للطيارين ، الذين لا يرون في أغلب الأحيان قتيلًا ألمانيًا ، بل صليبًا على مركبة معادية.
في عيد ميلاده ، شعر فيدور تيليجين بالسوء. اتضح أنه كان لديه حلم سيئ. س. Lugansky ، في محاولة لتهدئة رفيقه ، قال إنه لا يؤمن بالبشائر: لم يكن خائفًا من أن يطير حليقًا ، لقد طار في الرقم الثالث عشر. توفي F. Telegin في عيد ميلاده. لم يعرف الجميع كيف يفسرون هذا الحادث. استبدل S. Lugansky صديقه المقاتل كقائد سرب.
كان سيرجي شخصًا طيبًا وطيب القلب. في سربه كان هناك مقاتل في خدمة المطارات - العم ميشا. تم تجنيد هذا الرجل في الجيش وبقيت عائلته في لينينغراد. ماتت الزوجة جوعا. نجا الصبي الذي كتب لوالده عن وفاة والدته. تم إطلاق سراح العم ميشا إلى لينينغراد لمعرفة مصير ابنه. ودعه S. Lugansky ، وبينما كان يطير في المعركة ، ظل يفكر في العم ميشا وابنه.
من الحياة الشخصية
عاشت عائلة Lugansky في روستوف بالقرب من المطار. في صباح أحد أيام الأحد ، رأى الحراس يتخذون مواقع دفاعية ، وشعر على الفور أن هناك خطأ ما. حالما أخبر زوجته ماشا بذلك ، ظهر رسول عند الباب ، أعلن الحرب.
كان من المقرر إجلاء سكان روستوف. تلقى S. Lugansky مهمة التحقق من العائلات. عند وصوله إلى روستوف ، وجد منزلهم سليمًا ، لكن الشقة كانت فارغة. لم تكن الزوجة والابنة هناك. ذهبت إلى المحطة ووجدتهم هناك. كان على الأسرة المغادرة. عاد سيرجي إلى الوحدة. وتمكنت الزوجة وابنتها من الوصول إلى ألما آتا. بعد معارك الدنيبر ، حصل على إجازة ، وحصل على فرصة لزيارة ألما آتا.
السنوات الأخيرة من الحياة
بعد انتهاء الحرب درس في أكاديمية القوات الجوية. ثم خدم في الجيش. ذهب إلى المحمية عام 1964. في ذكرى الحرب ، كتب س. لوغانسكي كتبا.
كان يحب الزهور ، وجمع مجموعة منها واعتنى بها بعناية. أنهى حياته عام 1977. ودفن في ألما آتا.
جندي من الوطن الأم
S. Lugansky هو أحد المدافعين عن السلام على الأرض. بشجاعة ، ولم تدخر حياته ، دافع الطيار عن روسيا ضد ألمانيا النازية القاسية واللاإنسانية. ستعيش ذكرى هؤلاء المشاهير.
