أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية

جدول المحتويات:

أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية
أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية

فيديو: أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية

فيديو: أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية
فيديو: الجامعات الروسية المعتمدة في مصر + الاسعار 2024, يمكن
Anonim

بروخوروف أليكسي نيكولايفيتش - طيار هجوم سوفيتي ، مشارك في الحرب الوطنية العظمى. خلال خدمته تم ترشيحه مرتين لجائزة بطل الاتحاد السوفيتي.

أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية
أليكسي بروخوروف: السيرة الذاتية والإبداع والوظيفة والحياة الشخصية

سيرة شخصية

ولد الطيار المستقبلي في يناير 1923 في الثالث والعشرين من قرية Rozhdestvenskoye الصغيرة في منطقة فورونيج. كان والدا أليكسي عاملين في مصنع محلي. منذ سن مبكرة ، كان الصبي يحلم بأن يصبح طيارًا وقهرًا بطوليًا للسماء. بعد المدرسة ، التحق Prokhorov في نادي الطيران وبدأ في تعلم الطيران بالطائرة. عشية الحرب العالمية الثانية عام 1940 ، أكمل دراسته وأرسل إلى مدرسة الطيران العسكري في مدينة بالاشوف.

مهنة عسكرية

صورة
صورة

تم التدريب في الحرف العسكرية مباشرة في زمن الحرب ، وكان البرنامج قصيرًا قدر الإمكان. بعد عامين فقط ، تم إرسال الطيار الشاب إلى الجيش النشط. بدأ طريقه القتالي في فوج طيران الحرس الخامس عشر التابع لفرقة الطيران 277. بدأت الطلعات الجوية الأولى في مارس 1943 على جبهة لينينغراد. في صيف نفس العام ، تم تعيينه طيارًا أول. بعد رفع الحصار عن لينينغراد وإغلاق الجبهة ، تم إرسال أليكسي إلى الجبهة البيلاروسية.

صورة
صورة

بحلول نهاية عام 1944 ، تمت ترقيته إلى رتبة قائد طيران ، وقام بأكثر من 180 طلعة جوية وألحق أضرارًا جسيمة بجيش العدو. حصل Prokhorov على وسام الكسندر نيفسكي لمشاركته في عمليات الاعتداء في Granz و Martemsdorf. طوال فترة المعارك في المجموعات التي يسيطر عليها أليكسي نيكولايفيتش ، لم تكن هناك خسائر ، وفي الوقت نفسه كان لديه دائمًا مستوى عالٍ من تدمير الهدف.

صورة
صورة

خاض بروخوروف الحرب بأكملها وبحلول نهايتها كان لديه 238 طلعة جوية على الطائرة الهجومية الشهيرة Il-2. دمرت جهوده 15 دبابة وخمس طائرات على المدرج و 96 سيارة وقاطرتين بخاريتين و 90 عربة. أيضا خلال المعارك الجوية ، أسقط مدفعي طائرة نازية في السماء. تم إطلاق النار على بروخوروف نفسه مرتين ، لكن في كلتا الحالتين لم تكن هناك عواقب وخيمة.

في صيف عام 1945 ، أعربت القيادة العسكرية للبلاد عن تقديرها لمساهمة بروخوروف في عمليات الهجوم على التحصينات والمدن الألمانية. في يونيو ، حصل على النجمة الذهبية الثانية ولقب "بطل الاتحاد السوفيتي".

الحياة بعد الحرب والموت

بحلول الوقت الذي انتهت فيه الحرب الوطنية العظمى ، شغل أليكسي نيكولايفيتش منصب قائد السرب. قرر ممارسة مهنة عسكرية ودخل الأكاديمية الجوية في قرية مونينو. في عام 1950 أكمل دراسته بنجاح وتولى منصب قائد فوج هجوم.

في عام 1988 ، تم نقل Prokhorov إلى المحمية. أثناء تقاعده ، عاش بقية حياته في موسكو ، وكان يعمل في التدريس في أكاديمية القوات الجوية وفي حياته الشخصية. وتوفي الطيار الشهير عن 79 عاما عام 2002. تم دفنه في مقبرة موسكو تروكوروفسكي. عاشت زوجته غالينا بعد زوجها بست سنوات فقط.

موصى به: