نيكو روزبرغ هو متسابق سابق في الفورمولا 1 ألماني-فنلندي معروف بأنه أحد أفضل طيارين في السهام الفضية إلى جانب لويس هاميلتون. بدأ نيكو مسيرته في الفورمولا 1 في عام 2006 مع فريق ويليامز ، حيث أصبح والده ، كيكي روزبرغ ، بطل العالم مرة أخرى في عام 1982. في المراحل الأولى من حياته المهنية ، كان أداء نيكو مستمرًا ، ولكن لم يكن هناك الكثير من المنابر والنقاط ، ولكن عندما انضم إلى فريق مرسيدس الذي تم إصلاحه مؤخرًا في عام 2010 ، انطلقت مسيرته على الفور. خلال أدائه في الإسطبل الألماني ، تمكن نيكو من الفوز بـ 23 جائزة كبرى وبدأ 30 مرة من المركز الأول في شبكة البداية.
الطفولة والشباب
ولد نيكو روزبرغ في فيسبادن ، ألمانيا الغربية في 27 يونيو 1985 ، لبطل العالم للفورمولا ون 1982 ، كيكي روزبرغ. على الرغم من كونه ابن كيكي نفسه ، كان نيكو طفلًا غير آمن للغاية ولم يعتقد أنه يمكن أن يكون متسابقًا رائعًا مثل والده.
في سن السادسة ، تعرف على عالم الكارتينغ. في المدرسة ، درس نيكو جيدًا. كان بإمكانه التحدث بطلاقة الألمانية والفرنسية والإيطالية والإسبانية والإنجليزية وكان جميع المعلمين سعداء به.
حياة مهنية
بدأ نيكو مسيرته في السباقات الملكية كسائق اختبار ويليامز في سباق جائزة البحرين الكبرى 2006. وفي موسم 2007 التالي ، جلس خلف عجلة القيادة في سيارة بالفعل في دور سائق الجائزة وغالبًا ما انتهى في سباق الجائزة الكبرى في TOP-10.
في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2008 ، فاجأ نيكو الجميع بأدائه الرائع وحصل على المركز الثالث. جاءت لحظة مهمة أخرى في سباق الجائزة الكبرى لسنغافورة في نفس العام ، حيث قاد peloton لبعض الوقت وانتهى في المركز الثاني. كان العام التالي أكثر نجاحًا ، ولكن بعد موسم 2009 ، قال نيكو وداعًا لوليامز ، مشيرًا إلى أن مواردهم لم تكن فعالة بما يكفي للفوز بالسباقات ، ووقع عقدًا مع مرسيدس.
بدأ Rosberg شراكته مع مرسيدس بسباق في ماليزيا في موسم 2010 ، حيث احتل المركز الثالث. تنتهي عروضه مع السهام الفضية دائمًا في TOP-10 ، لكنه تمكن من تحقيق فوزه الأول في سباق الجائزة الكبرى الصيني لعام 2012 وأصبح أول سائق ألماني يفوز بسباق Grand Prix في سيارة ألمانية.
في موسم 2013 ، احتل نيكو المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى الماليزي وفاز بسباق الجائزة الكبرى البريطاني ، متجاوزًا زميله لويس هاميلتون.
في بداية موسم 2014 ، تميز نيكو في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي ، ثم فاز في البرازيل ، لكنه خسر أمام لويس هاميلتون بسبب مشاكل فنية. في وقت لاحق في مقابلة أشاد بالبريطاني وقال إن لويس قام بعمل أفضل مما فعله.
في عام 2015 ، حقق روزبرغ فوزه العاشر في مسيرته المهنية في موناكو. فاز لاحقًا بانتصارات في كندا والنمسا واحتل المركز الثاني في سباق الجائزة الكبرى البريطاني. في البرازيل وأبو ظبي والمكسيك ، يحتل نيكو صدارة منصة التتويج أيضًا ، لكن على الرغم من ذلك ، فقد البطولة أمام زميله في الفريق.
بدأ موسم 2016 بشكل جيد بالنسبة لنيكو. فاز بسباق الجائزة الكبرى لأستراليا والبحرين ، وبعد ذلك ، جعله الانتصارات في الصين وروسيا ثاني سائق فقط بعد مايكل شوماخر يفوز بالسباقات الأربعة الأولى من الموسم. فاز مرسيدس في جميع المراحل تقريبًا هذا العام ، وكانت المؤامرة الرئيسية لهذا الموسم هي الصراع بين روزبرغ وهاملتون. ساعد الفوز في اليابان نيكو على التفوق على لويس بالنقاط ، والمركز الثاني الذي حصل عليه في السباق في أبو ظبي جعله أخيرًا بطل العالم.
في حفل توزيع الجوائز في فيينا في 2 ديسمبر 2016 ، صدم نيكو روزبرغ المعجبين بإعلانه اعتزاله اللعب في الفورمولا 1. والأمر المدهش أنه أدلى بتصريح فور تحقيقه لحلمه.
خلال مسيرته المهنية ، فاز نيكو بالعديد من الجوائز مثل جائزة Lorenzo Bandini Trophy وجائزة DHL Fastest Lap وكأس الاتحاد الدولي للسيارات وغيرها الكثير.
الحياة الشخصية
تزوج نيكو روزبرغ من صديقة طفولته فيفيان سيبولد. لقد كانوا أصدقاء منذ الطفولة ووقعوا في يوليو 2014. وفي أغسطس 2015 ولدت ابنتهم فيفيان.
