كلمة "مترو" من أصل فرنسي ، وتعني طريقًا حضريًا بعيدًا عن الشارع. في وقت لاحق ، هاجرت كلمة مترو ، أو المترو للاختصار ، إلى لغات أخرى وعلقت باسم النقل تحت الأرض.
وسيلة نقل فريدة
من المثير للاهتمام أن المترو ظهر مرة أخرى في الأيام التي لم تكن فيها حافلات أو سيارات بين وسائل النقل البري. يعود تاريخ ظهور المترو إلى منتصف القرن التاسع عشر ، أي إلى عام 1846. قدم تشارلز بيرستون المولود في لندن وسيلة نقل جديدة للجمعية الملكية للسكك الحديدية. كان لمظهره دافع عملي للغاية ، لأنه كان من الصعب على سكان لندن وضيوف المدينة التنقل حولها ، على سبيل المثال ، الانتقال من أحد أطراف المدينة إلى الطرف الآخر. كان علي أن أقضي الكثير من الوقت.
تعتبر السنة الفعلية لبداية إنشاء السكة الحديدية تحت الأرض عام 1860. ومن المنطقي أنها بدأت في لندن ، مدينة مؤسس مترو الأنفاق. تجدر الإشارة إلى أن اسم السكة الحديد تحت الأرض أُطلق عليه اسم شركة البناء التي وضعته.
كان طول خط المترو الأول 3.6 كم فقط. تم إطلاقه في عام 1863. تم سحب القطار بواسطة قاطرة وشمل أربع عربات. كانت مدة الرحلة الأولى في مترو أنفاق لندن 33 دقيقة.
بحلول نهاية القرن التاسع عشر ، أصبح المترو مكهربًا. بشكل عام ، إذا تحدثنا عن تاريخ تطور تحت الأرض في العالم ، فقد حدث ذلك بسرعة. ولا عجب. اتضح أن هذا النقل مناسب جدًا لمدينة كبيرة ، حيث بدت الحركة التي من خلالها على السيارات وسيارات الأجرة التي تجرها الخيول لا نهاية لها.
مترو باريس فريد من نوعه
في عام 1872 ظهر المترو الأمريكي ، وبعد ذلك بقليل ظهر المترو الباريسي. من المثير للاهتمام أن مترو مدينة باريس ليس مثل أي مترو آخر. يُعتقد أن هذه العاصمة بها أكثر محطات المترو كثافة من حيث عدد محطات المترو. في بعض الأحيان تكون المسافة من محطة إلى أخرى 500 متر فقط ، وبحلول بداية القرن العشرين ، وصل النقل تحت الأرض إلى أوروبا الشرقية. الرائد هنا كان بودابست.
ظهر سلم متحرك في عام 1911. كان هذا أيضًا كشفًا ، لأن المصعد سهل النزول إلى عربات مترو الأنفاق. في السابق ، كانت المصاعد الخاصة مخصصة لهذه الأغراض. بسبب قدرتها الاستيعابية المنخفضة ، كان عليهم الوقوف في طوابير لفترة طويلة.
حاليًا ، يختلف المترو في الولايات المختلفة اختلافًا كبيرًا عن بعضها البعض. ان ذلك يعتمد على وقت بناء المترو. مترو موسكو أكثر اتساعًا ورحابة ؛ تم بناؤه في القرن العشرين ، بعد أكثر من نصف قرن من المترو الفرنسية والإنجليزية والأمريكية. مآزر ضيقة ، قطارات منخفضة قديمة - كل شيء في أوروبا يذكر بتاريخ المترو.
