اثنان وعشرون مقابل واحد: إنجاز الناقلة كولوبانوف

جدول المحتويات:

اثنان وعشرون مقابل واحد: إنجاز الناقلة كولوبانوف
اثنان وعشرون مقابل واحد: إنجاز الناقلة كولوبانوف

فيديو: اثنان وعشرون مقابل واحد: إنجاز الناقلة كولوبانوف

فيديو: اثنان وعشرون مقابل واحد: إنجاز الناقلة كولوبانوف
فيديو: Fv215b kill 5 dmg 5193 M 2024, مارس
Anonim

خلال الحرب الوطنية ، أظهر العديد من الجنود البطولة والشجاعة والشجاعة. حصل أكثر من 10 آلاف جندي على جوائزهم عن الأعمال التي قاموا بها خلال الأعمال العدائية. تم تسمية العديد من الأبطال رسميًا. انهم يستحقونه.

نصب ناقلة النفط كولوبانوف
نصب ناقلة النفط كولوبانوف

لكن هناك جنود أنجزوا هذا الإنجاز ، لكنهم لم يحصلوا على ما يستحقونه. تم نسيان بطولتهم. من بين هؤلاء الأشخاص ، يجدر إبراز بطل حقيقي يدعى زينوفي كولوبانوف.

قصة ناقلة عبقري

ولد زينوفي عام 1925. وقع هذا الحدث في نهاية ديسمبر في قرية صغيرة تقع في مقاطعة فلاديمير. ارفينو كان اسم المستوطنة.

عندما كان الرجل لا يزال طفلاً ، بدأت الحرب الأهلية. خلال المعارك ، قُتل والد الناقلة المستقبلية. أصبحت الطفولة الصعبة بالفعل أكثر صعوبة. كان علي أن أعمل باستمرار ، لا أن أستمتع. بعد ترك المدرسة ، دخلت زينوفي المدرسة الفنية. لكنني لم أتمكن من إنهاء دراستي. انضم الرجل إلى صفوف الجيش.

في البداية ، كان في سلاح المشاة. ومع ذلك ، كان الجيش الأحمر بحاجة إلى ناقلات. لذلك ، تم إرسال الرجل إلى مدرسة مدرعة تقع في أوريل. درس بجد. تخرج من المدرسة بمرتبة الشرف ، وبعد ذلك تقدم إلى الأمام وحصل على رتبة ملازم.

حدثت معمودية النار خلال الحرب السوفيتية الفنلندية. قاد زينوفي شركة دبابات. خلال كامل فترة القتال ، يمكن أن يموت عدة مرات. ومع ذلك ، فقد عاد دائمًا إلى الخدمة ، حتى بعد إصابات خطيرة.

خلال الحرب الوطنية ، تلقى زينوفي KV-1 تحت تصرفه. كان عليه أن يتعلم بنفسه كيفية قيادة دبابة ثقيلة ، وكذلك تعليم الجنود من فرقته ذلك.

عمل الناقلة الكبيرة

شنت قوات العدو هجومًا على لينينغراد في عام 1941. لم تنجح القوات السوفيتية في احتواء مجموعة جيش "الشمال". تراجع الجنود تدريجياً. كان الوضع ساخنًا إلى أقصى حد. هرع الأعداء إلى مدينة كراسنوجفارديسك (غاتشينا) ، والتي كانت ذات أهمية استراتيجية.

زينوفي كولوبانوف
زينوفي كولوبانوف

في منتصف أغسطس ، تلقى زينوفي الأمر. كان بحاجة إلى منع جميع الطرق المؤدية إلى كراسنوجفارديسك. كان لدى زينوفي 5 دبابات تحت تصرفه. هذه المركبات القتالية الثقيلة يمكن أن تدمر الدبابات الألمانية. لكن كانت هناك عدة أسباب وراء استخدامهم في كمين. أولاً ، قدرة منخفضة على المناورة. ثانياً ، لم يكن هناك الكثير من السيارات ، لذا حاولوا إنقاذها.

لذلك ، قرر زينوفي نصب كمين. أرسل طاقمين إلى طريق لوجا. أغلق طاقمان آخران الطريق المؤدية إلى فولوسوف. وقف كولوبانوف نفسه بجوار قرية أوشخوز ، على بعد 300 متر من التقاطع. لقد خطط لضرب العدو "في الجبهة" ، دون السماح للألمان بإجراء مناورات. لحسن الحظ ، سمحت التضاريس.

في البداية ، حاول الأعداء اختراق طريق لوغا السريع. ومع ذلك ، كان طاقم Evdokimenko و Degtyar في انتظارهم. تمكن الجنود السوفييت من تدمير العديد من الدبابات وناقلات الجند المدرعة. من خلال أفعالهم ، أجبروا الألمان على التراجع.

تم الهجوم التالي في المكان الذي يوجد فيه طاقم Xenovius. سمح الجنود للكشافة وراكبي الدراجات النارية بالهجوم. مع الطلقة الأولى تمكنوا من إيقاف عدة دبابات الرصاص. ثم أطلقوا كرة على ذيل العمود. بفضل هذا ، لم يستطع الألمان التراجع أو المناورة بشكل طبيعي.

في ذكرى زينوفيا كولوبانوف
في ذكرى زينوفيا كولوبانوف

لكن تم العثور على كولوبانوف أيضًا ، وبعد ذلك حاولوا تدمير دبابته. بضع دقائق ، وذهب التنكر تمامًا. ومع ذلك ، لم تخترق القذائف الدبابة أبدًا. كل ما يمكن أن تفعله الآلات الألمانية المتبجحة هو تعطيل البرج. اضطر الميكانيكي نيكيفوروف إلى إخراج السيارة من الخندق والبدء في المناورة. أدار الدبابة حتى يتمكن من إطلاق النار على الأعداء.

استغرق الأمر 30 دقيقة لتدمير جميع الدبابات التي كانت في القافلة. كان هناك 22 سيارة في المجموع. أصبحت هذه النتيجة رقما قياسيا.خلال الحرب بأكملها ، لم يتمكن أحد من تكرار هذه النتيجة.

لم يتم ترشيحه رسميا كبطل

في خريف عام 1941 ، تم ترشيح طاقم كولوبانوف لقب بطل الاتحاد السوفيتي. لكن في اللحظة الأخيرة ، غيرت القيادة رأيها. اعتبر الجنرالات أن نجاحات زينوفي لم تؤد إلى إنجاز خطير. نتيجة لذلك ، حصل كولوبانوف على وسام الراية الحمراء.

بعد منح العقد مباشرة تقريبًا ، أصيب كولوبانوف بجروح خطيرة. حدث هذا عندما تم تحميل الذخيرة في الخزان. سقطت قذيفة بالقرب من السيارة. لهذا السبب ، انتهى المطاف بالناقلة في سرير المستشفى حتى نهاية الحرب. ومع ذلك ، تمكن من التعافي والعودة إلى الخدمة في عام 1945. خدم لأكثر من 10 سنوات. غادر القوات برتبة مقدم. توفي عام 1994.

بعد بضعة عقود ، أقيم نصب تذكاري بالقرب من Voyskovitsy. وافق ديمتري أوستينوف ، الذي شغل منصب وزير الدفاع ، على توفير دبابة. سأله زينوفي كولوبانوف عن ذلك في رسالة.

بعد وفاة الناقلة ، حاول نشطاء اجتماعيون الضغط على السلطات حتى يتم الاعتراف رسميًا بإنجاز كولوبانوف. تم إجراء عدة محاولات. لكنهم فشلوا في تحقيق نتيجة إيجابية. تم ببساطة تجاهل النشطاء الاجتماعيين.

خزان تذكاري
خزان تذكاري

حتى مطورو لعبة الدبابات الشهيرة انضموا إلى الكفاح من أجل العدالة. يمكن لكل لاعب الحصول على "ميدالية كولوبانوف". للقيام بذلك ، تحتاج إلى ضرب أكثر من 5 دبابات في معركة واحدة.

أسباب محتملة

على الأرجح ، لم يحصل كولوبانوف على لقب البطل ، لأنه كان في السجن. عندما انتهت الحرب بين فنلندا وروسيا ، ذهب الأعداء السابقون للتآخي مع بعضهم البعض. لاحظ العاملون السياسيون أن جنودًا من كتيبة كولوبانوف كانوا يتبادلون السجائر مع الفنلنديين وأبلغوا رؤسائهم بذلك. كان هذا كافياً لوضع Xenovius في السجن.

أطلقوا سراحه عندما بدأت الحرب الوطنية العظمى. لكن في نفس الوقت تم تجريدهم من جميع الألقاب.

موصى به: