أنت بحاجة لخدمة من له القوة والثروة. هذا بطريقة ما لا يتناسب مع المثل العليا لفارس السماء. ومع ذلك ، فإن الطيارين لديهم أعدائهم الخاصين.
يحب ممثلو كل مهنة أن ينسبوا لعملهم نوعًا من التأثير الذي يسمو بالروح. لطالما كان الطيران مغطى بالأساطير ، ومن المعتاد تمثيل الطيارين كشخص دون خوف أو لوم. ومع ذلك ، يمكن للنوع غير الأخلاقي تمامًا أن يتعلم أيضًا تشغيل آلة مجنحة.
طفولة
عاشت عائلة ستويان في قرية جالاتا بالقرب من فارنا. خدم رب الأسرة ، إيليا ، في الجيش ، وكان راتبه كافياً لإعالة زوجته وأطفاله بشكل جيد. مع هذا الأخير ، كان كل شيء على ما يرام مع الزوجين - في مارس 1913 ولد صبي أطلق عليه اسم ستويان. كان هذا هو الوريث الخامس للجندي الشجاع. لم يستطع الأب رؤية المولود الجديد - بدأت بلغاريا حملة أخرى ضد الأتراك ، وتوفي قبل شهرين من ولادة الوريث.
حصل ابن البطل على حق الدراسة في مدرسة للأيتام العسكريين في فارنا. لم يتذكر والده ، لكن المعلمين تحدثوا كثيرًا عن مآثر المقاتلين البلغاريين. خلف كواليس الدعاية الوطنية الجميلة ، شاهد الصبي الوجود البائس لأقرب أقربائه. كانت والدته وإخوته وأخواته يتضورون جوعاً ، وقد ساعدهم بنفسه ببيع الصحف في شوارع المدينة.
شباب
لاحظ المعلمون الطالب المجتهد. في عام 1930 تم إرسال ستويان لمواصلة تعليمه في مدرسة صوفيا. لم يكن المراهق سعيدًا بالمهنة التي اختيرها. بدا الجيش أكثر جاذبية من الكنيسة. بعد 4 سنوات ، تم تصحيح خطأ البالغين. بعد حصوله على الدبلوم ، دخل بطلنا مدرسة الجيش العليا للضباط.
بعد تخرجه من هذه المؤسسة التعليمية ، بدأ ستويان في الخدمة في سلاح الفرسان. كان ارتداء الزي الرسمي الجميل والمشاركة في المواكب الاحتفالية في العاصمة بالنسبة للعديد من أقرانه هو الحلم النهائي ، لكن هذا لم يكن كافياً لهذا الشاب الطموح. أراد أن يصنع مهنة مذهلة وأن يصبح ثريًا. ثم اعتبر الطيران الفرع الأكثر نخبة من القوات ، لذلك واصل ستويانوف دراسته في أكاديمية الطيران العسكري ، والتي تخرج منها في عام 1938.
الإغراءات
تم اختيار الطيار الشاب كواحد من الضباط الذين أرسلتهم الحكومة البلغارية إلى ألمانيا للتدريب. وصل الملازم ستويانوف وستة طيارين بلغاريين آخرين إلى فيرنوتشين للدراسة في مدرسة الطيران المحلية. التقنية التي رأوها هناك صدمتهم.
كان هناك الكثير لرؤيته هنا ، إلى جانب السيارات الجديدة. قارن ستويان ألمانيا الصناعية بوطنه ووجد الأخير قذرًا. كان يحب الانضباط الألماني الشهير ، فقد أحب فكرة وجود سلالة من الرجال الخارقين ، الذين يُسمح لهم بكل شيء. كان الرجل ، بالطبع ، يعتبر نفسه هو الشخص الذي سيقرر مصير الشعوب غير المرغوب فيها ، ويطير فوقهم على متن طائرة قدمها الألمان المتحضرون.
في المنزل
في عام 1939 انتهت الرحلة. اضطر الطيار للعودة إلى الواقع البلغاري القبيح. حصل على منصب مدرب في مدرسة الطيارين المقاتلين التي كانت تتمركز بالقرب من بلدة كارلوفو. الشيء الوحيد الذي أسعدني هو أن العادات والأشياء التي تم إحضارها من الخارج جعلت من الممكن الاختلاف نوعيًا عن الرعاع المحليين وترك انطباع لا يمحى على الجنس الأضعف.
خلال إحدى جولاته حول المدينة ، التقى ستويانوف بمينا الجميلة. كانت تبلغ من العمر 18 عامًا فقط ، لكنها أدركت بالفعل أن حياتها الشخصية يجب أن تُبنى ، مسترشدة بالمصالح البراغماتية. كان الرجل العسكري الثري هو الخيار الأفضل من بين مجموعة متنوعة من الخاطبين الذين يمكن أن توفرهم المقاطعة. في عام 1940 ، أقيم حفل الزفاف. ما هي الأفكار التي أعلنها زوجها ، كانت مينا أقل اهتمامًا بما هو راتبه.
حرب
كان ستويانوف متحمسًا لاتحاد بلغاريا وألمانيا النازية في مارس 1941. وقد أصبح هو نفسه طيارًا في لوفتوافا وكان فخوراً بذلك.لم يكن ستويان إيلييف يعارض تقديم مساهمته في انتصار الرايخ الثالث على الدول التي يسكنها دون البشر ، لكن الأمر لم يكن في عجلة من أمره لإرساله إلى الجبهة. حتى عام 1943 ، سافر الملازم في جميع أنحاء المطارات في وطنه ، ولم يشارك في معارك حقيقية.
تلقى الطيار مهمته القتالية الأولى عندما تم تعيينه قائدًا للسرب 682 من الفوج المقاتل السادس ، الذي دافع عن السماء فوق حقول النفط في رومانيا. قام ستويانوف بعمله بشكل صحيح - فقد تمكن من إسقاط 5 قاذفات للعدو ، مما أعطى النازيين الفرصة لتزويد خزاناتهم بالوقود دون انقطاع ، وكي الأراضي القريبة من كورسك. صحيح أن الجيش الأحمر أبطل كل جهود ستويان المؤسف.
زحف
في أغسطس 1944 ، كان الوضع في الجبهة من النوع الذي أعلنت فيه صوفيا الرسمية حيادها. وسرعان ما انضمت إلى التحالف المناهض لهتلر تمامًا. تم الإشادة بستويانوف مؤخرًا باعتباره الطيار البلغاري الأكثر إنتاجية في وفتوافا. يمكنه تذكر الإبداع في السماء فوق بلويستي. تعهدت السلطات المحلية بحماية هذه الشخصية - تحول ستويانوف إلى نقيب في الجيش البلغاري ، وبحلول عام 1945 ترقى إلى رتبة رائد.
كان للمالكين الجدد أيضًا طائرات جيدة ورواتب عالية للطيارين ، لكنهم لم يثقوا في ستويانوف. في عام 1956 ، تم فصل مدرب مدرسة طيران مشكوك فيه. جاء صعود سلاح الجو الألماني السابق في عام 1992. جذبت سيرة خادم الرجلين المناهضين للسوفييت في المكاتب الحكومية. أصبح لواء الطيران وبدأ يمجد. أمضى العام الأخير من حياته في كارلوفو ، حيث توفي عام 1997.
