يعد مترو موسكو وسيلة لتوصيل وتنقل الركاب ليس فقط في العاصمة الروسية ، ولكن أيضًا في أقرب منطقة في موسكو. إنه تحت الأرض وفوق الأرض ، ويمثل أيضًا خامس أكثر الأنظمة استخدامًا من نوعه في العالم ، ويمر فقط مترو الأنفاق في سيول وبكين وطوكيو وشنغهاي. إذن كم عدد الخطوط والمحطات التي تشكل جزءًا من مترو موسكو؟
بعض الحقائق التاريخية
تم تسمية المحطة الأولى والخط للمدينة آنذاك باسم L. M. تم افتتاح Kaganovich في 15 مايو 1935 من سوكولنيكي إلى بارك كولتوري بفرع إلى محطة سمولينسكايا.
إعادة تسمية المترو باسم V. حدث لينين في عام 1955.
في عام 2013 ، نقل مترو الأنفاق الحضري 2.49 مليار شخص ، ويظهر هذا الرقم زيادة ثابتة من 2.463 مليار في عام 2012 ، و 2.388 مليار في عام 2011 ، و 2.348 مليار في عام 2010.
لكن الأمر استغرق وقتًا طويلاً للوصول إلى مثل هذه المؤشرات. لأول مرة ، جاءت فكرة مترو في موسكو إلى سلطات الإمبراطورية الروسية آنذاك في عام 1875. وفقًا لذلك ، كان من المفترض أن يربط مترو الأنفاق محطة سكة حديد كورسك وساحات Lubyanskaya و Trubnaya ، بالإضافة إلى Maryina Roscha. ولكن بعد ذلك تم تأجيل المشروع.
تمت إعادة النظر في فكرة مترو موسكو في روسيا في أعوام 1902 و 1913 و 1916 و 1925. ومع ذلك ، أعاقت العديد من المشكلات ، بما في ذلك المشاكل المالية ، تنفيذها باستمرار حتى عام 1931 ، عندما بدأ البناء أخيرًا.
كم عدد المحطات المدرجة في مترو عاصمة روسيا؟
اعتبارًا من بداية عام 2014 ، كان هناك 194 محطة و 12 خطًا تعمل داخل مترو موسكو. علاوة على ذلك ، يوجد 192 منهم فقط في المدينة ، واثنان آخران - "Myakinino" و "Novokosino" - خارج موسكو.
44 محطة مترو في موسكو مدرجة في قائمة مواقع التراث الثقافي لليونسكو.
وبحسب خطط سلطات العاصمة ، فإنه بحلول عام 2020 سيزيد عدد المحطات 62 محطة ، وسيزيد طول مترو الأنفاق بمقدار 137 كيلومترًا من 325.4 كيلومترًا في الوقت الحالي.
معظم محطات مترو موسكو في موسكو ، على عكس مترو أنفاق برلين ، على سبيل المثال ، تقع تحت الأرض ، و 16 فقط فوق سطح الأرض. 76 منهم تم بناؤها باستخدام طريقة الحفر العميق.
ترتبط خطوط مختلفة من خلال 30 محورًا لتبادل المترو ، وقد تم تصميم أحدها كمحطة من أربع محطات - ألكساندروفسكي ساد وأرباتسكايا ومكتبة لينين وبوروفيتسكايا.
معظم المحطات لها طول ثابت وفقًا لمعيار واحد - 155 مترًا أو 8 سيارات مع فجوة صغيرة. تم اعتماد هذا المعيار بحكم الواقع حتى في وقت بداية البناء. أما بالنسبة للمحطات الجديدة التي سيتم بناؤها بحلول عام 2020 ، فستزيد هذه المسافة إلى 162 متراً.
كان الاستثناء الوحيد هو خط Filevskaya ، الذي تم تصميمه في الأصل لنقل النخبة الحاكمة في البلاد - قبلت المحطات قطارات من 6 سيارات فقط ، ولكن بعد تطوير هذا الاتجاه ، تم إطالة هذه القطارات.
