الأدميرال إيسن هي فرقاطة دورية غير مرئية تعمل مع أسطول البحر الأسود الروسي. السفينة مدرجة في القسم 30 من السفن السطحية. تعد سفن الدوريات في هذا المشروع أحدث تطور روسي في بناء السفن ، وهي مصممة لتعزيز الوجود البحري للأسطول الروسي بشكل كبير في البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط.
"Admiral Essen" - فرقاطة ، تم إنشاؤها كنظير لثلاث سفن دورية ، مصممة خصيصًا للبحرية الهندية. فقط بالنسبة للأسطول الروسي ، تم إجراء تغييرات في تكوين التسلح على تصميم السفينة. يصف البحارة البحريون هذه السفينة بأنها فرقاطة قوية وقابلة للمناورة وذات كفاءة فائقة ورشيقة ، ومجهزة بشكل مثالي لتنفيذ مهام البحرية الروسية.
تاريخ السفينة
تنتمي الفرقاطة "Admiral Essen" حسب نوعها وفئتها إلى سفن الدورية الخاصة بالمشروع 11356. وهي واحدة من سلسلة من 6 سفن تم طلبها ، وفقًا لعقدين من وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي. مع شركة بناء السفن "Yantar" ، يجب أن تصبح جزءًا من البحرية الروسية حتى عام 2020.
بدأ بناء الأدميرال إيسن في 8 يوليو 2011 في حوض بناء السفن Yantar في كالينينغراد تحت الرقم التسلسلي 01358. تم إطلاق الفرقاطة النهائية في 7 نوفمبر 2014 وحصلت على رقم الذيل 751.
تلقت السفينة اسمها تكريما للقائد البحري العظيم للإمبراطورية الروسية ، الأدميرال نيكولاي أوتوفيتش فون إيسن (1860-1915). أعاد هذا القائد العسكري إحياء أسطول البلطيق عمليًا بعد مأساة تسوشيما ، وخلال الحرب العالمية الأولى تم تعيينه قائدًا له.
بدأت الفرقاطة "Admiral Essen" في إجراء اختبارات المصنع في 28 أكتوبر 2015. وبالفعل في 5 نوفمبر 2015 ، ذهب للإبحار لأول مرة. بدأت اختبارات الدولة للسفينة الجديدة في 30 يناير 2016 ، وغادرت السفينة بالفعل في 23 مارس ، كجزء من سلوكها ، قاعدة لينينغراد البحرية لأسطول البلطيق. خرجت فرقاطة غير مرئية على متنها طاقم كامل في عرض البحر لتنفيذ عملية نقل بين الأسطول إلى القاعدة البحرية الروسية في الأسطول الشمالي.
بالضبط وفقًا للخطة ، في 4 أبريل 2016 ، وصلت السفينة إلى الأسطول الشمالي لاختبار إطلاق النار. كجزء من الاختبارات ، تم الانتقال من منطقة شمال شرق المحيط الأطلسي كجزء من مجموعة من السفن تحت قيادة سفينة كبيرة مضادة للغواصات "نائب الأدميرال كولاكوف". قام طاقم "الأدميرال إيسن" خلال هذا الوقت بمناورة مشتركة للسفن ، وفحص أنظمة اتصالات الفرقاطة ، بالإضافة إلى أجهزة الراديو والملاحة الخاصة بالسفينة الجديدة.
كجزء من اختبارات الدولة ، قام "الأدميرال إيسن" بإطلاق نيران عملية في بحر بارنتس من أنظمة أسلحة مختلفة. ونتيجة لذلك ، في 15 أبريل 2016 ، أكمل بنجاح اختبارات الحالة.
كان من المقرر مبدئيًا نقل السفينة إلى البحرية الروسية في 26 مايو 2016 ، ولكن في اليوم السابق لذلك ، تم الإعلان فجأة عن الحاجة إلى اختبارات إضافية للسفينة. ونتيجة لذلك ، تم نقل فرقاطة الدورية "الأدميرال إيسن" إلى الأسطول ورفع علم البحرية الروسية على سارية العلم في 7 يونيو 2016.
احتلت السفينة مكانها بين سفن الأسطول الروسي واستقبلت ميناء سيفاستوبول الرئيسي. في أكتوبر 2017 ، تم استبدال رقم ذيله بـ 490.
تعيين الفرقاطة "الأميرال إيسن"
الأدميرال إيسن هي سفينة دورية متعددة الأغراض مصممة للقيام بمهام قتالية وتنفيذ عمليات قتالية مختلفة كجزء من تشكيلات السفن وكوحدة قتالية مستقلة.
بفضل قدرات السفينة ، تستطيع الفرقاطة أداء عدد من المهام القتالية:
- البحث عن غواصات العدو مع تدميرها لاحقًا ؛
- الدعم الناري من البحر للعمليات القتالية للقوات البرية ، وكذلك ضمان نقل وهبوط القوات الهجومية البرمائية ؛
- توفير المرافقة والحماية الفعالة للسفن من كل من المراكب المائية المغمورة والسطحية للعدو ومن أي هجوم جوي ؛
- القيام بدوريات ودوريات في المنطقة البحرية.
- ضمان حماية الاتصالات البحرية.
الخصائص التقنية للدورية "الأدميرال إيسن"
الفرقاطة "Admiral Essen" ، على الرغم من صغر حجمها ، لها خصائص تقنية قوية. يبلغ طول زورق الدورية 124.8 م ، وعرضه 15.2 م ، وغاطس السفينة 4.2 م ، وتبلغ إزاحة السفينة 4035 طناً.
أقصى مدى للإبحار للفرقاطة هو حوالي 4850 ميلًا بحريًا. يمكن أن يصل الهيكل السفلي للسفينة إلى سرعة قصوى تبلغ 30 عقدة. يصل وقت الحملة المستقلة عند أداء المهام القتالية إلى 30 يومًا. العدد الكامل لطاقم السفينة هو 170 شخصًا.
الفرقاطة "أدميرال إيسن" مزودة بوحدة توربينية تعمل بالغاز والتي تشتمل على أربعة محركات: 2 حارق خلفي و 2 سدادة. تبلغ السعة الإجمالية لعملهم 56000 لتر. من عند. يتم توفير الطاقة للسفينة بواسطة 4 مولدات ديزل ، مما يعطي طاقة إجمالية تبلغ 3200 كيلو واط.
تم إنشاء فرقاطة أحدث مشروع 11356 "أدميرال إيسن" باستخدام تقنية تضمن ارتفاع معدل بقاء السفينة. وهذا يشمل الحماية ليس فقط ضد الأسلحة الكيميائية ، ولكن أيضًا ضد الأسلحة النووية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقليل التوقيع الصوتي للسفينة للعدو قدر الإمكان.
في الحياة اليومية ، يتم تزويد طاقم الفرقاطة بأعلى مستوى ممكن من الحياة والراحة. تم تجهيز المطبخ وغرفة خزانة السفينة بأحدث التقنيات.
تسليح الفرقاطة "الأميرال إيسن"
سلاح الضربة الرئيسي للسفينة هو "Caliber-NK". هذا مجمع خاص قادر على ضرب أهداف ثابتة ومتحركة تحت الماء ، السطحية ، وكذلك الأرضية مع إحداثيات موقع معينة. علاوة على ذلك ، يمكن للمجمع إطلاق النار في ظروف النيران الموجهة النشطة والقمع الإلكتروني. تشتمل صواريخ Kalibra-NK على 8 صواريخ شديدة الاختراق مع أحدث نظام صاروخ موجه.
لحماية شاملة ضد الهجمات الجوية ، تم تجهيز "الأدميرال إيسن" بنظام الدفاع الجوي "Shtil-1". نظام الصواريخ المضادة للطائرات قادر على صد الهجمات الجوية والصاروخية المكثفة للعدو بشكل فعال ، وكذلك ضرب الأهداف العسكرية على الماء وعلى الأرض.
بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السفينة بمدفع واحد من عيار 100 ملم من طراز A-190 ، قادر على إطلاق النار بشكل فعال في الأهداف البحرية والجوية والساحلية. تم تجهيز التثبيت بنظام التحكم في إطلاق النار مع البحث التلقائي واكتساب الهدف ومزيد من التتبع. معدل إطلاق النار من البندقية 80 طلقة في الدقيقة ، ومدى إطلاق النار يصل إلى 20 كم.
لمحاربة الغواصات ، تحتوي السفينة على أنبوبين طوربيد من عيار 533 ملم ، بالإضافة إلى قاذفة صواريخ RBU-6000. للحماية من الأسلحة عالية الدقة ، بما في ذلك الصواريخ المضادة للسفن ، تم تثبيت نظام الصواريخ Kashtan المضادة للطائرات على Admiral Essen. فهو يجمع بين الصواريخ المضادة للطائرات ونظام التحكم وبندقيتين هجوميتين مع 6 براميل طولها 30 مترًا.
يضم مجمع تسليح السفينة مروحية من سلسلة "كا" مزودة بمهبط للطائرات المروحية مع حظيرة طائرات مغطاة. من بين أشياء أخرى ، تم تجهيز الفرقاطة بنظام حرب إلكتروني ، والذي يتضمن قاذفات أهداف زائفة وحماية Udav المضادة للطوربيد.
يستطيع "الأدميرال إيسن" أن يقاتل بنجاح ضد عدة أهداف في وقت واحد. لجمع ومعالجة المعلومات الواردة ، تم تطوير نظام "Requirement-M" خصيصًا لفرقاطات هذا المشروع ، وهو قادر على تحديد المهام بشكل مستقل لجميع الأسلحة. بناءً على الوضع القتالي الحالي ، فإنه يحدد العدد المطلوب من الطلقات وإطلاق الصواريخ. في الوقت نفسه ، تتم مراقبة حالة الأصول القتالية للفرقاطة تلقائيًا ونقل المعلومات الضرورية إلى أنظمة حماية السفينة.
