بطل الاتحاد مرتين إيفان سيمينوفيتش بولبين - طيار ، مشارك في الحرب الوطنية العظمى. لقد كُتب الكثير عنه ، لكن هناك بعض الحقائق التي لا يعرفها عامة الناس كثيرًا.
تعليمات
الخطوة 1
ولد إيفان بولبين في 11 فبراير 1905 في مقاطعة سيمبيرسك لعائلة من الفلاحين. حتى في أوقات ما قبل الثورة ، تخرج من مدرسة ريفية مدتها ثلاث سنوات وكان يحلم دائمًا بمواصلة تعليمه. ومع ذلك ، فإن أطفال الفلاحين العاديين يحلمون بذلك فقط. علاوة على ذلك ، توفي والد إيفان مبكرًا وكان عليه ، وهو الابن الأكبر في العائلة ، رعاية الأسرة مع والدته. كان الأمر صعبًا للغاية في هذه السنوات: عندما كان مراهقًا ، أُجبر على الذهاب للعمل في السكك الحديدية ، إلى محطة Vyry في منطقة أوليانوفسك ، حيث عمل والده غالبًا من قبل.
الخطوة 2
في خريف عام 1922 ، التحق بولبين بمدرسة داخلية افتتحت في مدرسة كارلينسكايا الثانوية. وهناك بالفعل سمة شخصيته الرئيسية تتجلى - رغبة لا يمكن كبتها في الدراسة والتعليم والعمل الاجتماعي. كان بولبين أيضًا أحد أولئك الذين نظموا تدريبات عسكرية ورياضية في المدرسة.
الخطوه 3
كانت طفولة إيفان سيمينوفيتش مغرمة برفع الأثقال. لكن بدلاً من الحديد ، تدرب على 2 من أجراس الأباريق. قال رفاق الطيار العسكريون إن بولبين لم يشارك في أجراس الأباريق ، بل اصطحبه إلى الطائرة وفي أول فرصة تدرب على هذه المعدات الرياضية. علاوة على ذلك ، كان في المقر الرئيسي عند مدخل مكتب الجنرال بولبين وزن 2 رطل ، وكان على كل طيار مرر إليه رفع هذا الوزن عدة مرات ، وهو ما تم إبلاغه به. وإذا كان مقدار رفع الأثقال لائقًا ، فسيقول للوافد الجديد: "أحسنت ، ستكون عجلة قيادة الطائرة في أيدٍ قوية."
الخطوة 4
من المعروف أن مسألة من يكون في كثير من الأحيان تثير قلق الأطفال حتى في المدرسة. قال إيفان بولبين بجدية إنه سيصبح بالتأكيد طيارًا عسكريًا. اعتقد زملاء الدراسة أن فانيا كانت تمزح. ولكن سرعان ما أصبح الصبي مهتمًا جدًا بالطيران. أخبر إيفان أصدقاءه عن الطيارين العسكريين الذين أثبتوا أنهم أبطال في الحرب الإمبريالية الأولى ، وعن الطائرة المحلية "الفارس الروسي" ، "إيليا موروميتس". قرأ الكثير عن الطيران وعن تاريخه ويمكنه التحدث لساعات عن هذا الموضوع.
الخطوة الخامسة
من الصعب تخيل ذلك ، لكن لم يكن بإمكان إيفان سيمينوفيتش أن يصبح طيارًا بطوليًا. والحقيقة هي أنه لأول مرة لم تسمح له اللجنة الطبية التي استدعت للجيش الأحمر بالذهاب إلى مدرسة الطيران "لأسباب صحية". وجد كبير أطباء اللجنة إصابة خطيرة في ذراعه اليسرى. الحقيقة هي أنه عندما كان طفلاً ، تعلم إيفان سيميونوفيتش جني الجاودار بالمنجل مبكرًا وقطع إصبعه الصغير في يده اليسرى بشدة. تم قطع الوتر على ما يبدو وثني الإصبع. يتذكر صديقه ميخائيل توبيتسين كيف أخبره بولبين بذلك أثناء المشي ، وتوقف قائلاً: "نظر إلى مكان ما وراء نهر الفولغا ، وقال:" هذا ليس صحيحًا ، سأظل طيارًا ، بدون طيران لن أحظى بحياة. وسترى يا ميشا ، سأظل أحقق هدفي ، وسأثبت لهذا الإسكولابيوس أنني سأكون طيارًا. " وبالفعل في عام 1929 أعلن إيفان سيمينوفيتش أن مسألة تدريبه في مدرسة الطيران في فولسك قد تم حلها بشكل إيجابي.
الخطوة 6
قبل الحرب ، كتب إيفان سيمينوفيتش عن نفسه أنه كان يعمل مزارعًا وكوخًا. قلة من الناس يعرفون ، لكن بولبين كان مسؤولاً حقًا عن غرفة القراءة في الكوخ.
الخطوة 7
خلال الحرب الوطنية العظمى 1941-1945. انتقل إيفان سيمينوفيتش بولبين من رتبة لواء إلى لواء ، قائد الفيلق الجوي للحرس الثاني. أظهر الطيار العسكري شجاعة وبطولة حقيقية ، وخاطر بحياته أكثر من مرة. كان هو الذي أدخل "القرص الدوار" Polbinsk في التكتيكات القتالية - غطسة خاصة للطائرة ، والتي كانت تستخدم على نطاق واسع في المعارك مع القوات الفاشية.
الخطوة 8
منذ الحرب ، لم تنتظر زوجة إيفان سيميونوفيتش وأطفاله الثلاثة: ابنتان وابن. في أبريل 1945 ، حصل بولبين على ميدالية النجمة الذهبية الثانية بعد وفاته. كان إيفان سيمينوفيتش ولا يزال طيارًا أسطوريًا قدم مساهمة كبيرة في الانتصار على العدو.إنه واحد من 35 جنديًا حصلوا على لقب بطل مرتين لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في الصحف الأمامية في زمن الحرب الوطنية العظمى ، ظهرت عناوين الصحف: "للتغلب على العدو بالطريقة التي ضربه بها طيارو Polbin".
