منذ شهر ، لم تترك الأخبار الواردة من باريس ، المحاصرة بالنيران والدخان من الإطارات المحترقة ، الصفحات الأولى لوسائل الإعلام الرائدة في العالم ، حيث أغلقت حشود من الناس الذين يرتدون سترات صفراء الطرق ، وحطموا المتاجر وحرقوا السيارات ، مطالبين باستقالة. الحكومة الفرنسية. بدأت المظاهرات واسعة النطاق المناهضة للحكومة ، المعروفة اليوم باسم "احتجاجات الوقود" ، في منتصف نوفمبر / تشرين الثاني ، ومنذ ذلك الحين لم تنحسر ، بل اشتدت.
حركة "السترات الصفراء"
دفعت مظاهرات السترات الصفراء الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى تجميد القرار المثير للجدل برفع الضرائب على الوقود ورفع الحد الأدنى للأجور وفرض إجراءات اجتماعية واقتصادية طارئة استجابة للخسائر الكارثية التي تكبدتها باريس نتيجة الاحتجاجات.
لكن ما هي هذه المظاهرات؟ من هم "السترات الصفراء" ولماذا بالضبط تمكنوا من إجبار السلطات على تقديم تنازلات؟ ما هي أسباب الاحتجاجات المناهضة للحكومة؟
ماذا يحدث في فرنسا؟
منذ 17 نوفمبر 2018 ، دخلت فرنسا في حمى مع احتجاجات واسعة النطاق مناهضة للحكومة ، والتي تتركز في وسط باريس. في كثير من الأحيان ، تنتهي المظاهرات بصدامات مع الشرطة ومذابح لأحياء بأكملها وحرق سيارات.
وأسفرت المواجهات عن مقتل اثنين من المتظاهرين وإصابة نحو 800 شخص في اشتباكات مع الشرطة واعتقال أكثر من 1300 شخص بعضهم خلف القضبان.
من هم السترات الصفراء؟
هكذا نعت وسائل الإعلام المشاركين في الاحتجاجات المناهضة للحكومة في فرنسا. هذا الاسم يأتي من مظهرهم. يرتدي جميع المتظاهرين سترات عاكسة.
وفقًا لقواعد المرور الفرنسية ، يجب أن يكون لكل سيارة سترة عاكسة. إذا تعطلت السيارة ، يجب أن يظهر السائق على الطريق مرتديًا سترة حتى يفهم السائقون الآخرون أنه يعاني من حالة طارئة. لذلك ، يرتدي جميع السائقين في فرنسا تقريبًا سترات صفراء.
وقرر المتظاهرون استخدام هذه السترات كزيهم الرسمي وملابسهم للتعرف على الحشود. وبالتالي ، فإنهم يعبرون عن احتجاجهم بدقة على قرارات الحكومة ، والتي تصطدم في المقام الأول بالسائقين.
لماذا خرج "السترات الصفراء" للاحتجاج على الأعمال؟
وكان سبب احتجاجات "السترات الصفراء" قرار الحكومة الفرنسية زيادة الضرائب على الوقود. وقد أصاب ذلك على الفور السائقين الذين يمتلكون سياراتهم ، حيث أدى هذا القرار تلقائيًا إلى ارتفاع أسعار البنزين.
منذ يناير 2019 ، خططت الحكومة الفرنسية لزيادة أسعار البنزين بمقدار 2.9 سنت يورو والديزل - بمقدار 6.5 سنت يورو. تحدث الزيادة نتيجة لإدخال ضريبة جديدة - ما يسمى بالضريبة "الخضراء". تم تقديمه من قبل الحكومة الفرنسية وفقًا للالتزامات التي تعهدت بها فرنسا بموجب اتفاقيات باريس الدولية للمناخ لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الغلاف الجوي. يجب أن تكون الضريبة حافزًا للأشخاص على عدم استخدام السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي ، ولكن التحول إلى السيارات الكهربائية أو التحول إلى وسائل النقل العام. وفقًا لحسابات الحكومة الفرنسية ، كان من المفترض أن توفر هذه "الضريبة الخضراء" عائدات الميزانية البالغة 3.9 مليار يورو خلال العام المقبل. كان من المقرر استخدام هذه الأموال في المقام الأول لسد عجز الميزانية ، وكذلك لتمويل انتقال البلاد إلى نظام نقل أكثر صداقة للبيئة.
أثار قرار الحكومة برفع الضرائب على الوقود وفرض ضريبة جديدة احتجاجات واسعة النطاق مناهضة للحكومة من قبل السكان. الأهم من ذلك كله ، أن هذه القرارات أصابت سائقي السيارات من المحافظات ، الذين يتنقلون للعمل في المدن الكبرى كل يوم ولا يمكنهم التحول إلى وسائل النقل العام نظرًا لغيابها عمليًا في المناطق الريفية.
ارتفعت أسعار الوقود ببضعة سنتات فقط.هل هذا هو السبب الحقيقي لمثل هذا الاحتجاج الواسع النطاق؟
بالطبع لا. أصبحت الزيادة في الضرائب على الوقود مجرد القشة الأخيرة في العلاقات بين المجتمع والحكومة ، والتي تفاقمت لعقود عديدة. المشاكل تتزايد وتتعمق كل عام وبعد كل انتخابات. أهمها كما يلي:
- · تعميق الفجوة بين الأغنياء والفقراء.
- · ارتفاع الضرائب وأسعار المواد الغذائية والبنزين.
- · الركود الاقتصادي وانخفاض معدلات النمو وتدهور رفاهية الفرنسيين.
- - أزمة الديمقراطية التمثيلية كمفهوم في سياق الثورة العلمية والتكنولوجية.
- - تقادم أفكار الجمهورية الفرنسية الخامسة والمطالبة بتجديد النخب والنظام السياسي نفسه.
- · انعزال النخبة الفرنسية عن السكان عقليا وثقافيا واجتماعيا.
منذ وفاة الزعيم الفرنسي شارل ديغول لفترة طويلة بعد الحرب ، كانت هناك مناقشات في فرنسا حول إصلاح النظام السياسي ، الذي كان به عيوبه. دعا بعض الناس إلى إجراء تغييرات على الدستور وإعلان الجمهورية السادسة ، على سبيل المثال ، لإدخال جمهورية برلمانية وإلغاء الرئاسة. فليس من المستغرب أن يطالب البعض خلال احتجاجات «السترات الصفراء» بإصلاح النظام وإضعاف دور الرئيس بإدخال عناصر الديمقراطية المباشرة (الاستفتاءات ، التصويت الشعبي ، آليات استدعاء النواب ، إلخ.).
بالإضافة إلى ذلك ، يعتقد بعض الفرنسيين أن نخبهم السياسية "معزولة" للغاية عن الشعب. على سبيل المثال ، كثير من النواب والوزراء والمسؤولين أغنياء ، وفي رأي الناس لا يهتمون بمشاكل المواطنين العاديين. يدفع الفرنسيون الأثرياء الضرائب في الخارج ، على سبيل المثال ، في لوكسمبورغ المجاورة ، بينما يضطر الناس العاديون إلى الدفع من جيوبهم دون أي مزايا أو مكافآت. هناك العديد من هذه الأمثلة ، وقد أحدثوا مؤخرًا انقسامًا في المجتمع الفرنسي. لا يعرف الناس لمن يصوتون. إنهم يبحثون عن قادة جدد يمكنهم حل المشكلات الصعبة بطريقة بسيطة.
في الانتخابات البرلمانية الأخيرة في عام 2017 ، صوت 24٪ لحزب إيمانويل ماكرون. في الوقت نفسه ، بالنسبة للشعبويين الوطنيين ، مارين لوبان - 21 ، 30 ٪ ، للمتطرفين اليساريين جان لوك ميلانشون - 19 ، 58 ٪ ، وللمحافظين اليمينيين من الحزب الجمهوري - 20 ٪. في الوقت نفسه ، لم يحضر ما يقرب من 25٪ من المواطنين إلى صناديق الاقتراع. كما ترى ، صوّت عدد متساوٍ تقريبًا من المواطنين لكل من القوى السياسية. وربع السكان لم يحضروا إلى صناديق الاقتراع. تعكس هذه الصورة مدى عمق الانقسام وعدم اليقين السياسي للفرنسيين.
في السنوات الأخيرة ، أثار الجمهور الفرنسي أيضًا مسألة السيطرة على السلطة. مع كل انتخابات في فرنسا ، فإن إقبال الناخبين آخذ في الانخفاض. يشعر الناس بخيبة أمل أكبر من حكامهم بشكل أسرع ويخرجون إلى الاحتجاجات. فقد إيمانويل ماكرون أكثر من 20٪ من تقييمه في عام واحد فقط. ويعتقد بعض ناخبيه أنه خدعهم عندما وعد بتعزيز العدالة الاجتماعية في الدولة. والفرنسيون لديهم آليات قليلة للسيطرة على السلطة. في عام 2017 ، أصدرت الحكومة قانونًا بشأن سرية المعلومات التجارية ، مما جعل التحقيق أكثر صعوبة على الصحفيين ، بما في ذلك مخططات الفساد المشكوك فيها. زاد هذا من غضب الناس الذين بدأوا يفقدون الثقة في الأدوات التقليدية للسيطرة العامة مثل وسائل الإعلام. في مرحلة ما ، أدرك السكان في فرنسا (وفي أوروبا ككل) فجأة أنه لا الرئيس ولا الحكومة ولا أعضاء البرلمان يمثلون مصالحهم. والانتخابات مجرد مضيعة للوقت. ليس من المستغرب أن "السترات الصفراء" كانوا خائفين للغاية من تعيين القادة الرسميين لحركتهم ، الذين سيتفاوضون مع السلطات. لقد اعتقدوا أنهم سيعقدون بسرعة كبيرة صفقة مع الحكومة وسيصبحون سياسيين ، وبالتالي يتركون إخوانهم ويصبحون في مكانة أعلى منهم.
لذلك ، فإن الاحتجاجات في فرنسا تدور حول أكثر من مجرد أسعار البنزين. هذه مواجهة طويلة الأمد بين المجتمع والحكومة ومحاولة لإعادة التفكير في أسس عمل الجمهورية الفرنسية.
أسمع باستمرار عن نوع من الاحتجاجات والإضرابات والمظاهرات في فرنسا. ما خطب هؤلاء الفرنسيين؟
الاحتجاجات والمظاهرات والإضرابات كلها جزء من الثقافة السياسية في فرنسا. بمجرد ظهور مشكلة ، يخرج الفرنسيون إلى الشوارع ، معتقدين أن هذه هي الطريقة الأكثر موثوقية للتعبير عن احتجاجهم وإجبار الحكومة على تقديم تنازلات. ترسخت ثقافة الشارع الاحتجاجية في فرنسا بقوة ، منذ زمن الثورة الفرنسية الكبرى في نهاية القرن الثامن عشر.
ما هي الخطوة التالية لفرنسا؟
رداً على المظاهرات واسعة النطاق التي عصفت بباريس والاقتصاد ، فرض الرئيس إيمانويل ماكرون حظراً على زيادات ضريبة الوقود للأشهر الستة المقبلة. لكن الاحتجاجات لم تتوقف ، وبدأ بعض المتظاهرين يطرحون مطالب سياسية مثل استقالة الرئيس وتغيير النظام السياسي.
وتتوقع الحكومة الفرنسية أن تهدأ المظاهرات وينخفض عدد المشاركين فيها. بعد كل شيء ، تثير الاحتجاجات غضب سكان باريس نفسها. لا يدعم الجميع المتظاهرين ، خاصة عندما تبدأ المذابح وحرق السيارات والمتاجر. لا تريد حكومة ماكرون الاستقالة وتستغل حقيقة أن "السترات الصفراء" ليس لها بعد إيحاءات سياسية.
ومع ذلك ، فإن تفاقم المواجهة مرجح تمامًا في حالة حدوث أي تجاوزات وإذا ذهبت الحكومة مرة أخرى إلى إدخال إصلاحات اقتصادية غير شعبية. على أي حال ، أظهرت الاحتجاجات في فرنسا نهاية النظام التقليدي الذي اعتدنا عليه.
