1100000 كم - هذا هو طول جميع الطرق الروسية. يعد تتبع هذا الرقم مشكلة كبيرة ، وبالتالي تشتهر روسيا بسوء سطح الطريق. في كل عام ، تقوم الحكومة بتطوير برامج إصلاح الطرق وتخصيص مبالغ معينة للعمل.
تعليمات
الخطوة 1
تم إنفاق ملايين الروبلات هذا العام على شراء معدات جديدة لما يسمى الترقيع. بعد كل شيء ، فإن الحفر التي ظهرت على سطح الطريق هي البلاء الرئيسي للطرق الروسية. من غير العملي تحويل القاعدة الإسفلتية تمامًا في المكان الذي ظهر فيه حفرتان ، لذلك ستكون هذه التقنية مفيدة.
الخطوة 2
ميزتها الرئيسية هي أنها صغيرة الحجم. هذا يعني أن آلة الترقيع يمكنها بسهولة الوصول إلى مكان الإصلاح وإصلاح الثقب بسرعة.
الخطوه 3
لا أحد يرفض من نظام الإصلاح ، عندما يتغير سطح الأسفلت تمامًا. كما كان من قبل ، يتم استخدامه على نطاق واسع أثناء إصلاح أضرار الربيع. يتم معظم هذا العمل في الليل. لذلك ، أمام سائقي السيارات يومين فقط لتحمل الطرق التي تم إزالة الأسفلت منها على شكل قطع. في المقابل ، سيحصلون على طريق مسطح جديد دون أي عيب.
الخطوة 4
ليس من الأهمية بمكان شراء معدات خاصة لوضع العلامات. من الضروري من أجل تطبيق جميع إشارات الاتجاه اللازمة على الطريق الإسفلتي الجديد على الفور ، وبالتالي منع وقوع الحوادث الخطيرة.
الخطوة الخامسة
يتم إصلاح بعض الطرق. هذا ينطبق على تلك المسارات التي لا توجد تغطية إسفلتية على الإطلاق على الطريق. وأيضًا إلى تلك التي تخضع للتوسع الإلزامي وإعادة الإعمار ، على سبيل المثال ، عدد من المناطق الفيدرالية. تم تخصيص أموال أكثر بكثير لهذا الإصلاح من الإصلاح المعتاد. للعمل مع هذه الطرق ، يتم استخدام المعدات الثقيلة - الجرافات والرافعات والشاحنات القلابة وما إلى ذلك. فقط بعد الانتهاء من تسوية الأرض وضغطها ، يتم تشغيل رصف الأسفلت المألوف للجميع. يمكن رؤية مثل هذه الإصلاحات على الطرق السريعة مثل M4 "Moscow-Don" ، M11 "Moscow-St. Petersburg" ، إلخ.
