يرتبط اسم الكسندر الكسندروفيتش بوبليكوف بثورة فبراير الروسية. كان عضوا في مجلس الدوما ومهندس اتصالات ودعاية.
كان بوبليكوف ألكسندر ألكساندروفيتش مهندس سكك حديدية وعضوًا في مجلس الدوما. يوجد على حسابه العديد من الأعمال المنشورة في التخصص الرئيسي ، بالإضافة إلى عمل يسمى "الثورة الروسية".
سيرة شخصية
ولد الإسكندر بأسلوب جديد في 4 مايو 1875 في سان بطرسبرج. كان والده مسئولاً في وزارة السكك الحديدية ، لذا فليس من المستغرب أنه بعد تخرجه من المدرسة اختار الشاب أيضاً تخصصاً يتعلق بالسكك الحديدية وتلقى تعليماً متخصصاً
كان الكسندر الكسندروفيتش شخصًا تقدميًا. دعم تنمية البلاد. على سبيل المثال ، في عام 1912 ، تبرع بوبليكوف بمبلغ كبير لمعهد ايكاترينبرج للتعدين لدعم البحث عن المعادن في جبال الأورال. ليس من المستغرب أن ينتخب ألكسندر ألكساندروفيتش مواطنًا فخريًا في هذه المدينة.
حياة مهنية
في عام 1912 ، أصبح بوبليكوف عضوًا في مجلس الدوما في المؤتمر الرابع. هنا ركض إلى مقاطعة بيرم.
خلال ثورة فبراير تم انتخاب المهندس مفوضا للجنة المؤقتة. بمساعدة تلغراف السكك الحديدية ، أبلغ جميع مديري المحطات أن السلطة الآن تنتمي إلى مجلس الدوما.
ولكن بحلول ذلك الوقت ، لم يكن القيصر نيكولاس الثاني وشقيقه ميخائيل قد تنازلوا عن العرش بعد. لذلك ، اعتقد المعاصرون أن بوبليكوف كان متقدمًا على الواقع وتوقع ما لا مفر منه.
أداء عام
بعد أن اشتهر مهندس الاتصالات ، بدأ نشاطًا ثوريًا نشطًا. في فبراير 1917 ، أمر بإيقاف القطار الذي كان يسافر فيه القيصر ، ثم قام مع رجال عسكريين آخرين باعتقال الإمبراطور.
عارض المهندس القانون الذي أصدرته الحكومة المؤقتة ، والذي تحدث عن زيادة نسبة الضرائب للمواطنين والشركات. كان ذلك في 12 يونيو 1917. وفي أغسطس من نفس العام ، قال ألكسندر ألكساندروفيتش ، الذي دافع عن رواد الأعمال في مؤتمر الدولة ، إنهم سيقفون قريبًا إلى جانب ممثلي الطبقة الصناعية وسيعملون أيضًا على تجديد روسيا حتى تكون حرة ومزدهرة.
في نهاية هذا الخطاب ، صفق المتحدث بصوت عالٍ وصرخ: "برافو!" انتهى الاجتماع بمصافحة بين بوبليكوف وإيراكلي جورجيفيتش تسيريتيلي ، الذي دافع عنه مهندس السكك الحديدية أيضًا خلال خطابه.
خلق
فيما بعد هاجر A. A. Bublikov إلى الولايات المتحدة. هناك بدأ في كتابة ونشر أعماله ، بالتعاون مع منشور "كلمة روسية جديدة".
لكن الكسندر الكسندروفيتش بدأ في إنشاء أعماله في المنزل عام 1905. كتب عن بناء سكة حديد تومسك - طشقند ، وعن سكة حديد بطرسبورغ - سيبيريا (1906) ، وعن البناء الخاص للسكك الحديدية. في عام 1915 ، ابتكر أ. أ. بوبليكوف عملاً أثبت فيه الحاجة إلى إصلاحات عاجلة تتعلق بالتعريفات على السكك الحديدية.
توفي عن عمر يناهز 65 عامًا. توفي مهندس دعاية في نهاية يناير 1941 في الولايات المتحدة.
